題:
是否有設計用於慢速騎行的自行車?
user37078
2018-07-13 19:55:40 UTC
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我喜歡公路自行車,但是最近我的孩子已經長大了可以騎車,但速度仍然很慢。我希望能夠與他們一起在全部或大部分平坦的路面上騎行,但是公路自行車對於慢速騎行來說並不令人滿意,因為它需要花費更多的力氣才能保持平衡並且不那麼舒適。

什麼樣的自行車最適合像這樣的慢速舒適騎行?

巡洋艦怎麼樣?
公路自行車的位置和幾何形狀確實是為不斷努力而設計的,毫不奇怪,您會發現它不舒服。
我喜歡[Bike Friday](https://www.bikefriday.com/folding-bikes/)的文件夾(嗯-大部分是現已停產的Tikit);由於他們是定制框架,因此您可以選擇所需的姿勢;如果還選擇了舒適的鞍座,合適的車把等,則將直立姿勢與折疊機的小輪子結合在一起(將傳動比朝更低的速度移動,並增加扭矩)是一個很好的組合。
根據騎行者的位置,您可以將其綁在成人自行車上,以幫助他們牽引
認真的建議-踏板車對成年人相當有效。我有一個成人大小的狗用來小跑。這樣可以使孩子們以10-14 km / h的速度完美地跟上。
或直排輪滑鞋。
順便說一句,如果您居住在丘陵地帶,請從中國獲得大量的剎車皮。家庭騎自行車-似乎花了我一生的時間來調整所有的製動器和更換剎車片。另外,我還放上了CN的折疊式自行車腳踏板,使在車內,機架等上安裝多輛自行車變得更加容易。
感謝@Criggie的建議。可能還不錯,因為我最小的孩子仍然很慢!
@HenryCrun是一個折衷方案。較硬的剎車片使用壽命更長,磨損更慢,但制動性能卻較差。就我個人而言,剎車片是我至少使用中等質量零件的區域-我工作的任何自行車上都沒有便宜的討厭的中國$ 2剎車片。
@Criggie磨損時,沿著小徑爬行的製動器不會造成太大變化。我可以說,我發現在性能和外觀上沒有明顯的區別,在中國人和一套15美元的LBS自家品牌(V型製動器)之間。坦白說,我一分鐘都不相信他們與眾不同。就是說,我決定使用真正的shimano混合碟墊,因為它們比我過去使用的CN或昂貴的售後市場品牌的墊要好得多(擊中了金鳳花)。
七 答案:
Argenti Apparatus
2018-07-13 20:37:29 UTC
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任何具有舒適座椅,直立騎行位置和低速比齒輪的自行車。

這幾乎是“巡洋艦”式自行車的定義。

許多混合動力車,更少昂貴的山地自行車和輕便自行車也符合要求。

在我所有的自行車中,堅硬的尾巴和MTBSO最容易緩慢行駛,甚至比混合動力車更慢。它們還具有以下優點:如果您與孩子一起在小徑上騎行,則不必躲避顛簸
另一種選擇:在美國稱為“荷蘭自行車”,在歐洲稱為“奶奶”自行車(或在荷蘭稱為“ omafiets”)。
還有舊的三速..,以及傳統的設計,例如Public / Linus / Pashley / Electra
@ChrisH MTBSO是什麼意思?
@CharlieHarding MTB(如山地自行車),以及BSO(如[* Bicycle Shaped Object *](自行車形狀的物體*)(https://bicycles.stackexchange.com/q/45177/7309))。它們對於短途通勤非常方便,因為盜竊是一個便宜的問題,因為替換便宜,盜賊不希望它們,而且它們足夠堅固,可以騎行路邊和坑洼,但是如果您嘗試對它們進行適當的山地自行車會在第一次騎行時陷入困境,或者找到其他讓您失望的方法
GentlePurpleRain
2018-07-13 23:22:29 UTC
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您可以考慮使用3輪臥式自行車

Recumbent bicycle 照片由 Willeke em提供> sup>

這些趨向於更舒適,三個輪子意味著平衡不是問題,因此您可以緩慢行駛或完全停止而不出現任何平衡問題。

(請注意,還有兩個輪子的靠背,但它們可能也不能滿足您的目的。)

我在這裡唯一擔心的地方是,“當嘗試開始向上傾斜時,彎曲可能會有些困難。但是,然後,以足夠低的速度(如果您不急著想),也許就沒有意義了。
如果是* 3 *輪,則為臥式*三輪車。 ;)
你不能很好地帶著孩子沿著人行道騎車。甚至在人行道不是很寬的情況下,甚至可以在人行道上騎行。
@IanMacDonald從技術上講是正確的,但是術語“自行車”通常用於表示任何形式的踏板運輸。我曾考慮使用“三輪車”,但在我看來,它具有幼兒玩具的強烈含義,而不是成年人使用的嚴肅運輸工具。
@Nobody沒有人提到人行道。我(可能是沒有根據的)假設是他們騎在道路上(住宅,低流量)。
我認為人流量低的道路是其中的一部分,但是如果他們走得足夠遠,可以為此購買一輛自行車,那麼那里肯定也會有一些人行道。
我要提出這個建議,直到在這裡找到答案。另一個優點是,您的頭部與乘坐小型自行車的孩子的頭部處於同一高度,並且您可以輕鬆進行對話。圖中的那個確實看起來像是一個小孩子的遊戲模型,曲柄在前輪上,而不是通常的鏈條和多齒輪系統。
@Willeke謝謝。我通常會意識到如何使用從Google下載的圖像,但是我想我並不等同於在此處將其發佈為“發布”,儘管您絕對正確。我已替換了照片,並給了您信譽。
如果成年人在欺騙,這不會鼓勵孩子騎自行車。
-1
tylisirn
2018-07-14 06:23:52 UTC
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您可能想考慮一個胖子自行車。它們自然較慢,因為它們是在非常崎terrain的地形上使用的,因此它們的齒輪低,堅固,機架重量大,並且由於胖輪而具有更高的滾動阻力。胖輪也使它們非常穩定。

如果您如此傾斜,在不再需要慢速行駛之後,可以繼續使用它來進行完全不同的騎行比現有的公路自行車要大得多:越野。

Matt Dickinson
2018-07-14 02:08:44 UTC
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購買“山地自行車”而不是公路自行車。無論如何,這就是我認為的普通自行車,但是它們並沒有那麼快。保持平衡也比較容易。

WGroleau
2018-07-14 09:22:28 UTC
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貨運三輪車?好處是您可以節省雜貨中的汽油。

減:您需要額外的食品雜貨才能為其供電。您是否曾經按公斤計算過Twinkies的價格?
但是,認真地說-貨運自行車是個很棒的主意。 https://www.gizmodo.com.au/2012/04/why-you-should-be-on-a-cargo-bike/其中一些可以讓兩個孩子和自行車裝上的。 http://www.portalbikes.org/缺點可能是試圖將其裝載到汽車/機架上的噩夢。
好吧,當我有一輛車的時候,我沒有車。已經八年了,不要錯過。多餘的雜貨成本遠低於汽油,保險,維護,註冊等費用。在此過程中,我看到了更多的東西。
Buffy
2018-07-15 19:37:03 UTC
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通常來說,軸距較長的自行車在緩慢騎行時會更穩定。為快速機動而設計的那些通常是非常短的(標準)軸距設計。但是,當然要權衡的是,較長的軸距使那些快速的方向改變更加困難。

現代自行車往往具有筆直的前叉和非常陡峭的頭部角度(前叉固定在車架上)。這些都縮短了軸距,使自行車更“敏感”(又稱“抽搐”)。淺角度和彎曲的叉子則相反。穩定性和舒適性。

我不建議任何人騎一輛沉重的自行車,但會有一定效果。自行車越輕,總體重心(即您)越高。

另一方面,田徑選手可以緩慢騎行,甚至可以站立。他們熟練地做到了這一點,而且沒有飛輪。您甚至可以倒騎越野自行車。這些自行車在極端情況下也會抽搐。但這是騎手的技巧。通過足夠的練習,您可以學習“踩踏板”。也就是說,將自行車保持在適當的位置,儘管使用飛輪還需要使用制動器。您可能已經看到人們在輕而平衡的直立位置停車時會這樣做。

我還注意到,自行車似乎比以往少了一些,而且更加靈活,並且在不騎手的情況下很難更換球衣或派克大衣。現在幾乎也沒有孩子在這裡閒逛。 (但是,他們會騎單聲道,這是我從未掌握的技能)
Karthik T
2018-07-16 15:47:12 UTC
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我有一個可折疊的自行車,在低速時非常舒適(尤其是由於低CG而特別如此)。附加的優點是您可以輕鬆地將其運輸到適合兒童的自行車道。



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