我一直在尋找二手自行車，但我擔心自己會被利用，因為我對自行車了解不多。購買二手自行車時是否有關鍵問題或需要尋找的東西？
對於任何一輛自行車來說，最重要的是“適合”-自行車太高，太矮，“伸展”太多，太少了嗎？
要使自行車具有良好的基本適合性您應該能夠措手不及地站起來，並且the部處有“舒適”的間隙。對於頂部桿低於正常桿的自行車（例如，許多山地車），您應該選擇即使頂部桿處於“正常”高度也要舒適的自行車。對於“真正”的越野，您想要的是比實際騎行更多的實際more部間隙。但是c間間隙過大則表明自行車可能對您來說太小。
自行車還應該足夠高，以便可以將座椅升高到足夠高的程度，以使腿部幾乎完全在底部伸出
騎行時，“觸手可及”範圍應適合您的騎行風格。與賽車或激進越野相比，休閒騎行您需要更短的伸展距離和更直立的姿勢。但是，對於身材高大，身材魁梧的人，“隨意”的伸展距離可能太短，即使是隨意騎行，也迫使騎手過度彎曲自己的軀幹，另一方面，矮個子的人可能不得不使用那種小於理想的頭髮，以獲得最舒適的觸感。
騎行時，它很穩定（但它也有靈敏感-需要權衡取捨）。顯然，您想要一輛適合自己需求的自行車-多速與否？ “路”還是“山”？直立還是“航空”？可以在架子上搬運重物，還是可以減輕重量和速度？
一切應該平行（也許，鏈條上的鏈條除外）撥鏈器自行車。
跨騎在前輪上，朝自行車後部看。在前輪居中的情況下，您應該能夠向下看，並觀察到輪胎在框架管下方“消失”，並且輪胎的一側沒有比另一側露出更多（這表明框架翹曲了）。同樣，前輪和後輪應準確對齊，一側不應該比另一側多。
看一下變速器。移動撥鏈器的臂時，它應與車輪平行。看一下鏈環。轉動曲柄時，鏈環不應搖擺。
站立在頂桿上方，握住後製動器，並前後移動自行車。輪輞制動器中會有一些“彈簧”，但不應有“嘎嘎”聲。對前部進行同樣的操作，也只會感覺到耳機軸承是否鬆動。耳機中應該沒有可檢測到的鬆動。
離開自行車（最好將自行車倒置或懸置在架子上）搖動車輪，感覺車輪軸承是否鬆動。同樣，搖動曲柄。
很明顯，檢查是否有嚴重的鏽蝕，嚴重的東西掉落，刮擦等。在使用良好的鋼製框架上刮擦一些擦傷並不是拒絕自行車的原因，不過（除非您正在尋找“完美”的標本）。
重要的一點是讓自行車進行試乘並感受一下。你可以這樣說很多。
檢查框架是否完好，看是否有凹痕，油漆划痕（如果框架是鋼，則應生鏽），以確保車輪正常。組件，一切。只是給它一個很好的外觀。任何損壞的東西都應該很明顯。
還要問很多問題
只有一件事可以添加到其他答案中。注意帶有全新油漆塗層的框架。根據經驗，我發現這樣做是為了彌補框架中的缺陷。在我的情況下，下管中有一點裂縫，新油漆覆蓋了上面，經過快速測試後仍然看不到裂縫。幾個月後，我們發現裂縫已經打開，必須更換試管。
提起自行車，使一個車輪離開地面並旋轉車輪。看它與剎車相遇的輪輞，看看它擺動了多少。理想情況下，車輪應該是完美的圓形，但這在二手自行車上很少見。偏差小於或等於2毫米是相當不錯的； 5毫米意味著它應該被固定； 15毫米意味著它無法固定，並且輪子是垃圾。 （這是假定自行車具有輪輞制動器；對於盤式製動器，公差要大一些。）
檢查輻條是否鬆動。抓住兩根手指之間的輻條，然後輕輕搖動-如果安裝正確，則根本不會移動，如果感覺其連接不牢固，則說明有問題。
檢查輪胎。磨損的胎面不一定是一個問題（與汽車輪胎不同），但要注意龜裂的，脆性的橡膠。
我還沒有提到的一件事，您可以要求賣方讓您讓當地的自行車商店進行檢查。