您可能會從我的另一個問題中知道,我正在組裝一輛自行車上下班。我又大又重,道路只能在路的前半部分鋪好。
我需要為我的自行車買一個後架。得益於COVID和像我這樣的無數人,他們對公共交通和不負責任的人已經厭倦了,中間的架子已經不可用了,沒人知道它是否會過去。機架輕巧,但體積大且相對脆弱,因此運輸成本使得無法在國外訂購。因此,我基本上只剩下這些選擇:
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$ 15的機架很便宜,相對較弱(正式重量為25kg,實際上更少),帶有傳統的彈簧行李夾。它們製造通用,適用於較大的輪距,因此它們具有明顯的薄弱點,並且螺釘在側面安裝的自行車包上較硬。
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$ 50-$ 60。堅固(官方稱40公斤,實際上更多),但頂部非常狹窄,無法將非自行車包設計的任何貨物固定在機架上。
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我想要$ 20-$ 30範圍的架子,頂部有彈簧支架和易於安裝的支架,但我不得不等待,希望它們能出現,保持合理的價格,並且OEM市場不會批發購買它們。因此,這可能不是一個真正的選擇。
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我不是在問應該選擇哪種類型。還是我願意,但我的主要重點是當中間架子空了時應該如何決定?
附錄-典型的行李箱
- 笨重的17英寸筆記本電腦,帶充電器等所有功能
- 午餐
- 水和維生素飲料
- 一些書或紙上的技術文檔 li>
- 緊急急救包
我可能需要減少定期服用但仍然經常服用的東西:
- SDS Plus鎚鑽
- 吊床,防水油布和睡袋
- 黑色粉末左輪手槍射擊範圍套件,放在金屬手提箱中