題:
我絕對需要更換剎車線的哪些工具?
Goodbye Stack Exchange
2018-07-10 02:13:04 UTC
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我對我在公路自行車上更換動力傳動系統的工作感到滿意,並且我準備解決更換剎車線的問題。不幸的是,我進行了一些研究,並建議我需要一些新工具。如果我按照建議去做,我將在工具上花費超過100美元。

我可以購買除Park Tool以外的二手工具或品牌,但我不想便宜。停止非常重要!

  • 第四手電纜擔架-我認為這是我需要獲得的一種工具或類似工具。我看到佩德羅(Pedro's)製作了它的一個版本,我不確定它是否做得很牢固。購買其中之一時我應該尋找什麼?

  • 鉗子我有幾個類似的鉗子,我認為我不需要再買一個。還是這些有什麼特別之處?

  • 電纜外殼切割器-在我看來,這是一款漂亮的剝線鉗。我需要知道的有關製動殼電纜的任何信息都會使使用鋒利的剝線鉗產生問題嗎?

請記住,我不是商店,並且可能最多每年或每兩年更換一次電纜。我認為工作不太方便,但也不安全。

您需要切刀。普通的側銑刀不夠鋒利或不夠堅韌,無法在不損壞外殼的情況下完成這項工作。儘管Park電纜剪值得一提,因為它的操作如此平穩,所以外殼剪也可以很好地切割內部電纜。我很少有第四手工作。
請注意,至關重要的是要使用的切刀要乾淨地切。普通電工鉗會弄亂東西。
您需要的另一個工具是薄錐子,在切割後將外殼的內部弄圓。
這不是理想的方法,但是可以使用現代家用工具來完成。正如其他人所說的那樣,擠壓外部電纜外殼是最大的風險,但是在緊要關頭之前,我已經用開箱刀完成了此操作,然後用沖頭對內套筒進行了改造。
電纜/外殼切割器是您或多或少真正需要的唯一工具(就像其他人所說的那樣,dremel或其他切割工具也可以使用)。其中一些(例如TacX)有內置錐子。否則,小的六角扳手或螺絲刀也可以完成錐子的工作。
側切刀不能做螺旋制動器的說法是不正確的。我每天都要這樣做,在我看來,它們是最有效的工具,因為它們能夠整齊地在線圈之間滑動並進行乾淨的切割,與專用的電纜/外殼相比,在磨床上需要的時間最少刀。要注意的是,您需要一個狀態良好的優質產品,理想情況下則需要高槓桿(長期使用)的產品,而這類工具的機率是最常見的垃圾模擬者中的最高百分比。
我從來不需要切斷電纜,但是有沒有理由使帶鋸機或角向磨光機無法工作?
FWIW,我一直發現電纜擔架幾乎毫無用處。
六 答案:
Rider_X
2018-07-10 02:34:59 UTC
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第四手電纜擔架-我認為這是我需要獲得的一種工具,或類似工具。我看到佩德羅(Pedro's)製作了它的一個版本,我不確定它是否做得很牢固。購買其中之一時我應該尋找什麼?

從來沒有發現我需要一個,通常我將內製動拉線拉得盡可能遠,然後完全關閉制動鉗(即,接合到輪輞/光盤上),然後裝上電纜。通常,我會錯過一些手動拉動的鬆動,而卡鉗回位彈簧會吸收這種鬆動。您可能需要重複幾次才能解決所有問題。

鉗子我有幾個類似的鉗子,我認為我不需要另一個。還是這些有什麼特別之處?

如果您用的剪鉗能乾淨地剪斷移位器的內部電纜,則可能還不錯。

電纜外殼切割器 -在我看來,這是一款漂亮的剝線鉗。我需要知道的有關製動殼電纜的任何信息都會使使用鋒利的剝線鉗產生問題嗎?

這是我發現列表中唯一有價值的項目,它取決於製動電纜外殼的質量。如果您已經擁有可以乾淨地切割變速箱電纜外殼的刀具,那麼這可能會在使用盤繞結構的常規制動電纜外殼上工作。如果您使用的是“無壓縮”剎車殼,那麼只有最好的刀具中的最好的刀具才能進行乾淨的切割。

電纜外殼切割器是一種特殊類型的切割器,可以進行剪切,我發現大多數常規切割器會在電纜外殼的末端留下大的毛刺(您可以將其銼掉或用鈍的切割器修剪) ),否則將無法完全切穿高端外殼。

您不能焊接不銹鋼電纜。而且,由於許多較新的電纜都塗有特氟龍塗層,因此使用烙鐵會造成醜陋的混亂,從而妨礙焊料正確粘結。 1.5厘米的熱收縮是更好的選擇。
我同意機智的RiderX。我發現電纜切割器也非常寶貴。在我們得到ParkTool鋼絲鉗之前,我們有一個“通用”剪鉗,而Park Tool就是我們現在幾乎確定地使用的一種。
Argenti Apparatus
2018-07-10 02:38:06 UTC
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Park Tool的側刀鉗沒有什麼特別的。我猜想他們會重塑合理質量的通用仿製藥,而不是自己製造。任何質量上乘的產品,足夠重的設備都可以。

電纜剪非常方便,可以乾淨地剪斷制動器和變速線,但並非絕對必要。具有相同銳利,彎曲的切割器輪廓的任何電纜粗壯切割器也將大致起作用。我個人使用帶有薄磨削切割輪的Dremel工具,但在開始進行自行車修理之前,我擁有該工具。

絕對不需要電纜擔架。那些是為整天把自行車放在一起或需要維修的專業技師而準備的,它們需要節省時間。向朋友求助同樣有效。

+1,用於使用帶有截止輪的Dremel切割外部。儘管我同意Park工具或類似工具非常適合切割外殼,但它們是工具箱中的一招小馬。 Dremel有許多配件,並可以使用,例如切割電纜,去除生鏽的螺栓,打磨,研磨,鑽孔等。
如果您有Dremel,則是一個合理的選擇。這樣可以避免擠壓外殼,但往往會在金屬線上留下毛刺。它還會熔化內部和外部覆蓋物。要使切口筆直也有點尷尬。
我已經更換了幾根電纜,不需要擔架獨自工作
Henry Crun
2018-07-10 02:22:35 UTC
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第一個問題是是否需要更換。令人驚訝的是,即使舊生鏽的電纜在上油,釋放和清潔後仍能正常工作。無論新舊,它們都需要定期上油以保持自由。

最終,芯線會斷裂,通常在致命的結塊。芯還可以折斷護套內的股線,這也意味著更換芯。更換芯線很容易。

護套上破裂/破損的塑料會滲水,因此應予以修復。用拉伸絕緣帶包裹起來即可。

但是,不,不需要專用工具來更換或調整。

內部電纜可以用沉重的側剪,鉗子,冷鑿子或砂輪在鑽/ dremel上切割。您在安裝和調整後將其切斷,並在切割前將線束或熱縮管包裹起來。

老式的方形尖嘴鉗在鉸鏈接頭處有一個剪切凹口/凹槽,與鉗口中的鋼絲鉗分開,正是為了這個目的。

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外部可以在磨石/鑽/ dremel上切割,但是您也可以將舊的帶到您的自行車商店,它們會切成完全相同的長度。

電纜是硬化鋼。僅使用大而鈍的刀具-切勿使用精細的側切刀或工具。

我絕對不會用普通鉗子上的缺口來剪斷自行車纜線-幾乎可以肯定,它會弄亂末端。
我明白了您的觀點,並已完成大部分工作。我已經在需要切割的地方焊接了內部電纜,並且工作正常,但是您需要使用助焊劑和相當熱的熨斗。我用了一把鋼鋸,平銼和一把尖頭的螺絲剪了房屋。我什至用鉗子壓住電纜末端和套圈。但這一切都是可怕的事情,正確的反曲電纜剪使工作變得如此輕鬆,我會再次購買它們。http://www.wiggle.co.nz/lifeline-cable-cutters/大約是12美元值得。
我曾經用一頭漂亮的意大利製造的用於電子設備的剪線鉗,用它們來剪斷鋼絲。哎呀
Crowley
2018-07-10 15:31:25 UTC
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在切割電線和鮑登時,我使用冷鑿和砧座。然後用刀割掉保護層,找到要割的地方。

MurkyArmy
2020-06-12 07:34:10 UTC
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電纜外殼切割器-在我看來,這是一款漂亮的剝線鉗。我需要知道的有關製動殼電纜的任何信息都會使使用鋒利的剝線鉗產生問題嗎?

其他一些受訪者已經說過;如果您只得到列出的三種工具中的一種,則可以從其他品牌中選擇一種或同等一種。

切割刀片的彎曲邊緣不會像擠壓電纜編織一樣壓扁&外殼。您必須記住外殼中也有金屬。它被纏繞在製動殼體&中,而編織層則編織在齒輪殼體中。

有效切割的想法不是將外殼金屬粉碎成阻塞或對螺紋內電纜造成摩擦。

因此,它們並不是像您所說的那樣真正剝皮的電纜。將彎曲的下頜想像成鸚鵡的喙,而不是自己的前牙,因為它們具有不同的切割效果。

在我多年業餘打磨經驗中,我花了一段時間才買了專用切割機您所建議的通用側切鉗。我發現它們趨於使電纜略微變形和變形。使它們在設置過程中更容易被抓住和磨損。這些天,我只用它們來快速拆卸舊的垃圾自行車,而這些舊自行車被沒收或磨損了,不再使用舊的或廉價的電纜。

re Dremel 選項。除非您要為其他目的而購買Dremel或同等動力工具;我認為對於電纜來說,它們有些過分了。我確實擁有並使用一個;但是它往往會被存儲起來,以便在其他工作中不經常使用。拔出,設置和pfaff只是為了快速剪斷,這是一個痛苦。與簡單的手動工具相比,它們要保持方形切口還難一些,並且由於它們在切割時會產生熱量,因此您想讓您的錐子(我用鋒利的輻條)方便拿出,以便在清除外殼開口時立刻清除外殼開口還是很軟。

與任何工具一樣,每種技術都有點微妙之處。在舊房屋廢料上進行乾淨的&方形切割;甚至最壞的情況是,故意將新內容剪短幾英寸,然後將其逐漸“切掉”,直到最終標記(也是完美的!)剪切的浪費。

diyany.net
2020-06-11 00:22:49 UTC
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所有這些工具都是專業工具,您不應該擁有它們,但是除了更好的鉗子之外,您不需要任何其他東西,每年更換一次或兩次。您購買測量電纜等。

注意不要不必要地鏈接到您自己的網站,因為它被認為是[自我提升](/ help / promotion)


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