題:
連鎖方向會有所不同嗎？
zigdon
2011-06-15 05:52:22 UTC
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最近，我幫助一位朋友在她的公路自行車上安裝了一條新鏈條，並且第一次閱讀了安裝指南。似乎聲稱這是一個前進方向，並且確實有所作為。

有人知道這是否真的嗎？我的LBS（我深愛著）剛剛更換了鏈條，我認為它是向後安裝的。如果有所作為，新的鏈條就是10速Dura-Ace CN-7801。

這有關係嗎？我是否足夠關心重新安裝它？

有趣。 [Shimano techdocs]（http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_09G0B/SI-09G0B-003-ENG_v1_m56577569830682232.pdf）：“為了獲得良好的變速性能，CN -7900具有正面和反面，並標記了側面，以便CN-7900在安裝時朝向正確的方向；在安裝CN-7900時，朝正確的方向可獲得適當的設計性能。如果安裝方向相反，鏈條可能脫落，自行車可能掉落，並可能造成嚴重傷害。”
就是說，我不知道這在實踐中意味著什麼，或者在設計中存在什麼不對稱性以使其具有方向性。
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昂貴的連鎖店。他們應該根據規格重新安裝它，因為它們是LBS。就是說，我運行105或sram PC1130鏈，並且注意到sram鏈明顯更安靜。我不用擔心方向，任何一個連鎖品牌的自行車變速都很好。
我還讀到，鏈如何與狹窄的寬鏈輪匹配非常重要。 +-+-+-
五 答案:
Hugo
2011-06-16 16:02:53 UTC
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此自行車維修指南說：

一速和三速自行車使用1/8英寸寬的鏈條，該鏈條使用主鏈節。每個自行車鏈有一個主鏈接。這些很容易折斷。主鏈接有兩種類型。鬆開鏈條，然後將鏈節向外輕輕彎曲，即可打開兩件式主鏈節，從而可以自由提起鏈節的外板。三件式主連桿具有一個夾子，該夾子可滑動到一側然後抬起。 在重新安裝三件式鏈節時，將夾子的開口端背向旋轉方向，以免自行車鏈條與衣服，鏈條護罩等之間的摩擦不會被意外地移除。 / p>

在自行車論壇中也有介紹，這是答案之一：

如果鏈條磨損，鏈條的方向很重要。如果定期拆卸和浸泡鏈條（順便提一下，無論拆卸鏈條有多容易，都不建議這樣做），那麼無論鏈條的方向如何，都不會有問題。如果您卸下一條磨損嚴重的鏈條並以相反的方向安裝它，那麼您的動力總成將被神秘地跳過。

有兩個例外-如果鏈條有“內側”（即指向齒輪）和“外側”（即除滑輪以外，從不接觸齒輪），這是兩個例外。後撥鏈器的如果您有這樣的鏈條，則需要確保內部在內部。不過，您仍然可以反轉其方向，除非它也具有方向性，即有左右方向（第二個例外）。

我發現這很糟糕。現在就跳過。發現鏈條可能太舊了，嘗試打開鏈條時我可能損壞了“鏈條”。
zigdon
2011-06-18 22:52:34 UTC
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事實證明，儘管有些鏈條是定向的（例如提到的CN-7900 @lantius），但並非如此。因此，雖然我不確定其他連鎖店的重要性，但我顯然不在乎：）

定向只是一些高端鏈，例如XTR。這可以通過檢查鏈條來確定。如果一側為空白，但另一側具有公司徽標和鏈號，則可能是方向性的，並且帶有文字的一面需要朝外，即在安裝時朝向您。
Tim
2014-08-19 05:33:18 UTC
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許多自行車鏈條的內鏈節和外鏈節使用不同的鍍層。內鏈節通常鍍有鎳/特氟龍表面。外鏈只能鍍鎳。額外的特氟隆塗層有助於鏈條的內表面在盒子上的齒輪上滑動。

以下是製造過程的視頻： http://youtube.com/watch?v= h8j5-dC6_x8

雖然正確，但我認為這不能回答問題：在某些鏈中被區別對待的“內部鏈接”和“外部鏈接”分別是鏈的狹窄和寬闊部分，而不是左側和右側。因此，在反轉鏈時，這方面不會改變。
Guest
2016-06-18 00:58:43 UTC
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我知道您應該：

  • 從終止於內部鏈接的一側調整鏈的大小，這樣，當您將新的銷釘插入鏈中時， externallink從來沒有釘過。當您插入和卸下銷釘時，外部鏈接上會產生磨損，這可能是您用鏈條工具插入和卸下銷釘所需的力所猜測的。順便說一句-在插入銷釘之前先潤滑銷釘。

  • 在安裝外鏈環時，應朝鏈條的行進方向前進。這是連接它的“前進方式”，另一種方法是後退，這就是我想問的問題。如果您同時遵循此規則和我列出的第一個規則，則您將自動遵循下一個規則：

  • 某些鏈條略微不對稱，這可以改善變速。如果您看一下鏈環，可以看到它有升檔指南。

因此，鏈條將更好地利用這些鏈條，特別是在通電時。它是非對稱的，可以正確安裝。如果安裝不正確，則換檔時鏈條會更容易卡住。

FarO
2016-08-31 15:09:05 UTC
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這是真的，我自己也經歷過。

在拆卸，清潔並重新安裝鏈條之後，鏈條非常嘈雜，尤其是在撥鏈器和齒輪中。

我注意到站在自行車右側看書時，環下部下部（撥鏈器和前鏈輪之間）的文字顛倒了。

向左/向右翻轉鏈條（

我有一個IZUMI INDEX（通過讀取鏈元素中的文本）。



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