我在某處讀到,當騎著一個單槓時,該單槓應安裝在左側(在美國,交通一側)。但是,本文沒有提供背後的原因。已經有一段時間了,我再也找不到這篇文章供參考。
我最初以為是這樣的,因此,掛車上的反光鏡不會誤導駕駛者關於我在道路上的位置。但是,在今天晚上註意到在自行車交通側安裝的掛車擋住了我女友在座桿上安裝的燈的視野後,我開始對此表示懷疑。在一側還是另一側?都重要嗎?
我在某處讀到,當騎著一個單槓時,該單槓應安裝在左側(在美國,交通一側)。但是,本文沒有提供背後的原因。已經有一段時間了,我再也找不到這篇文章供參考。
我最初以為是這樣的,因此,掛車上的反光鏡不會誤導駕駛者關於我在道路上的位置。但是,在今天晚上註意到在自行車交通側安裝的掛車擋住了我女友在座桿上安裝的燈的視野後,我開始對此表示懷疑。在一側還是另一側?都重要嗎?
我不知道有什麼規則,但是我會在左邊掛一個單槓,因為它是自行車的非傳動側。
幾個月後,當我購買一個新的後輪時,我發現某些後輪的輻條圖案在一側與另一側是不同的,所以我不知道
(我將其添加為評論,但它告知我需要50代表,因此需要“答案”。)
我主要是白天騎手;如果我要騎著兩個pan,我會先在左邊安裝一個,因為那是我的腳架,將重量放在自行車的左(腳架)上對我來說比右邊更穩定。 / p>
如果我騎著一個單槓,我通常會將它安裝在大多數自行車的左側。它是:
出於平衡的原因,大多數人的左側都是單槓,因為他們使用的是單腿腳架,通常安裝在非驅動側。
我有一個雙腿腳架,所以無論安裝哪一個支架,都沒關係-至少出於平衡的原因。
所以我將其安裝在右側(驅動器)上。我這樣做的原因是,當我騎自行車時,我會走在左側(非行駛狀態)。在驅動器側裝有the板意味著我不會將腿/臀部撞到pan板上。
在右側裝有掛架也意味著當我站在左側嘗試裝卸時,可以更好地看到安裝點。有些護墊板很容易附著,您可能會盲目,但我的護墊則需要大驚小怪。
精美的印刷品:我應該注意我的辦公室書包裙椅不是對稱的,所以我不得不翻轉安裝點以將其安裝在右側-即它來自原廠(Ortlieb),其設計安裝在左側(nds),但易於逆轉。 sub>
首先,您的女友的照明燈安裝不正確。如果可能的話,將其進一步移回自行車上,以免輪胎和車架擋住它的視線。如果將燈設計成要安裝的話,那是一個糟糕的設計。
在路邊有大塊的顏色/反射鏡聽起來是個好主意。但是,在自行車的另一側仍然可以看到the,因此更多的是將其稍微向外一點。這也意味著,裙板的清潔側正面臨著從道路另一側轉向的交通,幫助潛在的T形骨駕駛員看到您。
我認為,這取決於您是否要購買一個裙板或一雙。通常,人們成對購買pan,以便在想要攜帶更多東西時可以同時使用。而且,您希望這雙鞋均勻地穿著,這樣就不會讓一隻破舊的舊裙撐與幾乎新的舊裙撐配對。因此,最好不時更換備用墊板。
如果您購買對稱的清洗墊板,這不是問題-您可以繼續在外面使用單個的清洗墊板,偶爾將它們交換一下(因此,前“左”側裙板現在位於右側,反之亦然。但是,對於較大的後pan,它們通常是不對稱的,因此您不能這樣做。我不確定將the車放在交通一側的優勢是否太大,以至於我是否願意將其pan在外面,而使另一側少穿得多。也許要買兩個交通方面的東西?
我在我的pan架上放了眨眼燈(為此目的,上面有一條皮帶),因此,如果我只跑一隻,則將其部分放在左側,以便眨眼燈在交通時眨眼。
您確定自行車左側的原因與汽車應保持的道路側面有關嗎?
我總是將護欄板安裝在左側,但我選擇這樣做只是為了更好地平衡自行車:我想是帶有鏈條,齒輪,撥鏈器等的變速箱。位於車輪軸線右側的變速箱甚至應該稍微使自行車變重。
選擇這樣做的另一個實際原因是這樣,我我的叉車不會干擾齒輪機構(例如:叉車推動撥鏈器向內顛簸,鏈條和鏈條之間夾有一條鬆散的皮帶,鏈條本身在壓力鉗上塗抹油脂...)
這是我的原因將其安裝在左側,不保證它們是您所閱讀文章背後的 the 原因! :)