題:
一個現代化的內部齒輪樞紐將持續多少英里和/或通勤季節?
bmike
2011-07-18 22:37:54 UTC
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我一直在考慮多用途/通勤自行車上的動力傳動系統。

Shimano Alfine內部的8速花鼓在我喜歡的幾輛自行車上。我也聽說過有關SRAM和Nexus集線器的好消息。

  • 我在明尼蘇達州的一個潮濕/惡劣的冬天/相對平坦的環境中騎車。
  • 降低齒輪傳動,如果它意味著更高的可靠性或更低的成本。
  • 我不需要最大的效率
  • 所有其他因素在我眼中都不是耐用性。

由於我目前尚不清楚我期望現代內部集線器需要多少維護,以及在需要更換之前可以使用多長時間。

現代內部集線器的預期壽命或實際壽命/維護需求是什麼?

歡迎來到該網站。我對這個問題的答案特別感興趣,尤其是您問題的長期方面。我有兩輛IGH自行車(幾年後一個輪轂死了,今年夏天我更換了它),我想知道這些輪轂能持續多久。
...由於沒有10%的功率損耗,因此我沒有採取這些措施,除非您獲得Rohloff認證-如果有人知道這種折衷方案在現實中會告訴我們。
@bmike,請注意,更換蓋板可能需要更長的時間,因為某些後輪轂比其他輪轂需要更多時間來重新安裝。 (您必須在調節器拉索上得到拉緊,才能使用所有齒輪。)但是IGH非常適合惡劣天氣下的騎行。 @ʍǝɥʇɐɯ-這就是為什麼我不帶一個遊覽,但它們非常適合通勤。除非您的通勤時間*多*,如旅行當天的時間。
我從未從任何人那裡聽說過Rohloff的長壽問題,也沒有讀過關於它們的文章。該礦僅完成了約40,000公里的路程,甚至還不到預期壽命的一半。如果您瀏覽[hub]和[internally-geared-hub]標籤,這裡有一些有用的註釋,例如http://bicycles.stackexchange.com/a/3417/3582(該問題與輪轂齒輪的優缺點有關,所以也解決您的問題)
@NeilFein: I通常會修補漏氣輪胎,而不是完全更換內胎。這並不需要您掏出輪子,所以實際上沒有那麼困難。
我有不止一個Rohloff,最老的Rohloff在將近15年的時間裡完成了約100Mm的運動,它在載重自行車和旅遊自行車中得到了很多使用。我定期更換機油(ish)並更換了齒輪兩次。我希望在未來10到15年內更換輪轂。相比之下,我的三個三個Nexus 8集線器都在大約5000公里處發生了故障(一輛自行車,其中一個是保修更換品)。那個樞紐已經沒有了。因此,對於Rohloff,答案是“我不知道,我還沒穿完”
您希望執行建議的年度換油,還是將輪轂穿入地下?
七 答案:
zenbike
2011-07-18 23:55:14 UTC
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我在1997年購買了700c的Jericho硬尾,它配有Rohloff 14速內部齒輪轂。我將它作為通勤者使用了五年,一年至少50週,每周至少150英里。那是37500英里。即使假設出於某種原因我在那里呆了一周或兩週,也稱之為35000英里。在那之後,我繼續每週騎一到兩天,騎起來不那麼費勁。我剛剛將它送回了它的第一項主要服務,除了潤滑和清潔外部組件。

Rohloff是一個荒謬而魁梧的樞紐。 Alfine或i-Motion9可以很好地匹配一半的性能。但是我要說的是,根據我曾銷售過帶有Nexus或Alfine集線器的自行車的人以及我們很少見到它們進行維修的情況,以及他們需要主要服務的稀有程度,20000英里的期望並不算太大

與Rohloff不同,Shimano和SRAM集線器都是用戶可維修的,與Rohloff不同,後者也應顯著延長使用壽命。

我試圖找到任何正式的維修間隔信息,但是SRAM和Shimano均表示,除了清理外部零件之外,輪轂均“密封良好”,維修間隔應“較長”。在這些密封良好的集線器上。”

所以基本上,我可能會在密封的輪轂之前將自行車的其餘部分很好地騎入地面。換掉輪輞和輪輻時,我可以維修輪轂。
是我的意見,是的。如果您構建堅固的,鋼製或Ti框架的,通勤的野獸,其餘的可能會和輪轂一樣長。但是我不會指望它。
對於它的價值來說,它有缺點,例如齒輪傳動的差速器百分比比撥鏈器的自行車要寬,但是對於通勤/市鎮自行車,我認為這是個小小的折衷。
早期的SRAM i9集線器顯然存在密封問題,我設法在2000公里以內銷毀了一個。將i9描述為“用戶可維護的”有些慷慨,它不像舊的Sturmey-Archer AW,您可以從頭開始對其進行相對簡單的重建。我切換到Rohloff。
我在折疊自行車上使用的SRAM t3也存在一些相同的問題。幾年後,內部潤滑油變成棕褐色。也許應該建議用戶定期檢查印章?
@zenbike您的行駛環境是什麼? @iantius和@Neil-隨時將您的評論作為真正的答案-他們獨立存在,也許我們可以在特定模型上達成共識?到目前為止,感謝您提供的出色答案!我會去當地的一些自行車商店,待會我再回答。
@bmike-軼事故事並不是真正的完整答案。我騎著帶有SRAM輪轂的折疊式自行車通勤了幾年,全天候騎行,每天行駛幾英里。裡面變壞的潤滑油是最後一根稻草。該輪轂使其很難重新安裝後輪。我更換的輪轂還沒有放氣或更換過輪胎。
@bmike: 2環境。西雅圖3.5年,密歇根州包括冬天。為1.5。
Móż
2015-12-31 06:43:46 UTC
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從我的經驗中得出的純軼事。 Rohloff既便宜又可靠。我不知道Rohloff還能持續多久,因為我還沒有穿完第一個。

三個Nexus 8集線器都在5000公里處發生故障。我在單速MTB車架上安裝了Shimano Nexus 8,並使用了幾年。我每年只做大約5000公里,而樞紐只用了一年。幸運的是,Shimano在保修期內更換了它-僅限於新內部部件,因此很容易更換。不幸的是,大約一年後,它也失敗了。更糟糕的是,Shitmano說“保修更換項目沒有進一步的保修”,即使我仍處於最初的兩年保修中,也拒絕更換。幸運的是,我的LBS同意自費更換。不幸的是……那也持續了一年。那時,Shitmano不再像我那樣擁有精確的輪轂,新的Nexus 8具有相同的名稱,但內部部件不同,因此我不得不重新組裝車輪。因此,我將損壞的輪轂賣給了想要該輪轂的人。

在我工作的一家自行車店中,我們定期維護著1950年代的兩速和三速Sturmey-Archer花鼓 (以及其他類似的中心),其中一些已經定期騎了半個多世紀了。我們以提供充足的零件和知識而著稱,因此我們看到了很多零件-人們會走一段距離才能帶上他們的自行車。其中一些輪轂磨損了一些零件,我認為這些零件根本不會磨損很多,

帶盒式磁帶的 SRAM 3x8 / 3x9輪轂齒輪也相當可靠,我只看到一個故障,那是造成嚴重鏽蝕的原因通過浸入鹽水中。我定期對我的Rohloff(有潮汐氾濫的小路自行車道)這樣做,並且沒有問題,但我懷疑對於任何未密封的輪轂來說都是一個問題。

我的Rohloff現在已經完成了超過80,000公里的路程,並且它仍然具有早期Rohloffs的聲音特徵。 “它會磨損並變得更安靜”的意義如此之大。也許再行駛十萬公里?幾年前,我為伴侶的自行車購買了新的Rohloff,它更安靜,換檔更容易。

我在旅行和載重自行車(406輪而不是559)之間更換了Rohloff。最初,我每年僅在那個輪式小鎮上進行2-3千公里的路程,再加上一次旅行,但是他們在輪轂上很難-我經常有250公斤以上的滾動重量,而且我是一個相當有力的自行車手。後來,我製造了一輛通勤自行車,並使用Rohloff進行了通常的6至8 000公里的通勤和旅行。我在2001年左右購買了該樞紐,而在15年的時間裡,我懷疑自己是否曾每年完成不到5000公里的路程。

binbike with toolbox on it

那是一個金屬工具箱,重物自行車的後部重約80公斤,下面放著我的Rohloff車輪。這位魁梧的傢伙騎著它發現很難直立...這很沉重。

touring bike

我的旅行車和Rohloff一樣在裡面。在後輪轂上,放有兩個大的裙撐,一個背包,20公斤的攝影器材和其他雜物。我大概已經完成了10,000公里。

ChrisW
2012-07-12 23:52:28 UTC
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此答案的引號為“需要多少維護?”問題

這些數字就是為什麼人們常常最終購買專用的通勤自行車的原因,而這種自行車要花很多錢。每年新的Rohloff機油價格為20美元,而新的Shimano集線器則為每三年800美元,這使得Rohloff的2000美元的前期成本似乎很便宜(Rohloff的使用壽命將達到100,000公里或更多……沒人知道,因為那裡沒有很多樞紐都已經達到了這個距離,Rohloff才在大約十年前開始運營。

Paul
2012-07-08 07:41:37 UTC
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好吧,大約一年前,我得到了A shimano Alfine 11 Speed。 。 。事情甚至沒有持續700英里! (最初幾個齒輪甚至都沒有嚙合,……以為鏈條壞了。)而Shimano甚至不維修它。還擁有Rohloff,擁有近19,000英里的路程,到目前為止沒有問題。 '沒說!

到目前為止,我的Alfine 11行駛了7000公里,通常是裝有減重自行車,並且沒有任何損壞。集線器是如此新,以至於都是軼事。也就是說,集線器對電纜張力確實很敏感。通常,電纜外殼會移位,使其無法對準並導致其掉落齒輪。設置好一切並將電纜外殼固定到位,再沒有其他問題了。
Ben Hutchison
2014-03-21 10:43:24 UTC
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2007年,我購買了帶有Nexus 8花鼓齒輪的CRX City Commuter自行車。

從那時起,我每週騎4天18公里(約11英里),節假日除外。總共超過20,000公里。

它不是特別快或機械效率,但非常可靠。在維護方面,Ive一次只裝了油脂,僅此而已。相反,我的製動器穿過輪輞,並且在同一時期我需要新的車輪。

cricket
2015-12-31 05:35:46 UTC
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我的Alfine 8spd在西雅圖(一年四季)通勤了大約6年,從輕到中型城市通勤,平均每周大約25英里。大約7500英里。我絕對沒有做任何事情。但是,它現已完全拍攝,需要更換。我覺得這是相當不錯的服務。顯然不是Rohloff,而且從長遠來看,Rohloff顯然是一個更好的價值...但是我不想放下一個宏偉的東西。

Mark Stosberg
2012-07-13 23:40:24 UTC
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我經常騎著Sturmey Archer 3速輪轂騎1971年的Raleigh 20。我不維護集線器,但40年後它仍然可以正常工作。 (儘管我認為幾年前我買了它還沒騎過幾年)。

在過去的4年中,我還經常騎乘Shimano Nexus 8集線器,一年四季都在印第安納州下雪和下雨。我也不記得對其進行任何維護。

更新:經過大約5年的常規使用而無需維護,Shimano Nexus 8集線器最終失敗了。如果我給它上油並保養了一下,我想它會持續更長的時間。



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