題:
閥桿損壞– LBS“正好”降低了車把。這樣安全嗎?
kqr
2017-04-07 16:08:46 UTC
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我也曾在互聯網上的其他地方問過這個問題,但這是Stack Exchange的改編。

我有三個相關問題,我將盡力弄清楚它們是什麼。在某些背景下,我嘗試加粗了最重要的部分:

最近,我從類似Craigslist的本地站點購買了一輛舊的1976年鋼製賽車。先前的所有者說,幾乎只有框架是原裝的,而其他大多數東西最近都已更換。果然,一切看起來都是新的,而且從快速檢查中看,似乎也沒有什麼不妥當的地方。

第二天,我上下班騎車上下班,發現當車把加重時,車把吱吱作響 。今天,這種狀況一直持續到下班,因此在回家的路上,我跳進了當地的一家自行車商店,儘管他們沒有立即找到任何東西,但我問了一個問題,促使他們卸下了螺紋桿。

顯然,莖管在“傾斜”部分已經破裂乾淨。我試圖說明中斷的位置:

http://i.xkqr.org/headset_stem-tube-breakage.jpg

他們的最佳猜測是先前的所有者抬高了車把,並且金屬無法應付負荷,因此破裂了。並且當兩根莖管相互對接而發出吱吱作響的聲音時。

您可以想像我對它進行調查感到非常高興。

因為LBS沒做過店裡沒有備用閥桿,他們決定用已損壞的現有閥桿管重新裝上車把。他們認為,如果把手足夠低,則耳機內還應該有足夠的桿管,否則不會發生任何不良情況。他們向我保證,只要我不舉起車把,我都會很安全

問題1:我想這是莖桿像這樣“傾斜”的原因。為什麼?如果我的莖管破裂並且不再傾斜了,那有關係嗎?我會冒險打破更多東西嗎?我真的像LBS想要向我保證的那樣安全嗎? (基於我所做的閱讀,我想是為了確保轉向器隨閥桿一起轉動而傾斜,而LBS可能認為閥桿和轉向器之間的摩擦仍然可以實現這一點。)

如果我願意,他們說可以打電話給他們,他們可能會得到一個新的莖並進行替換。他們的最佳估計是約70美元的車把費用,以進行更換。

現在,我有一些自行車維修經驗,但主要是基礎知識。我故意拒絕做任何需要扭矩扳手的事情。但是,我確保現在就可以在耳機上觀看它們的工作情況,因此,我對所有部件的組合方式充滿信心。 我想我也許可以自己更換閥桿。

問題2: LBS估計要獲得閥桿大約需要40美元,但是還說他們不知道在哪裡訂購這樣的東西,因為那是一輛很舊的自行車。

問題3:如果我認為自己可以更換閥桿,那我是在自欺欺人嗎?難嗎?簡單?看著它們在我的自行車頭戴式耳機上工作時,我可能會錯過什麼?

我想這是最緊迫的問題,但我也肯定會彈出更多問題。感謝您抽出寶貴的時間來閱讀!

+1體面的問題寫作!歡迎來到SE自行車!
五 答案:
Kibbee
2017-04-07 17:54:12 UTC
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這是解決問題的方法。具有基本工具和基本知識的人都可以完成此操作。

獲取一個空心無螺紋莖桿適配器和一個新莖桿。這將使您可以將新的桿安裝到車把上,而無需從車把上卸下任何東西。可以通過以下方式以破壞性的方式拆除舊的閥桿:卸下千斤頂螺栓並將其撬開,因為它已經損壞並且不再適合使用。

使用新的無莖莖將為您提供多種多樣的莖,以便您找到合適的長度和角度以舒適地適合自己並匹配您的騎行風格。

I我不推薦那些特定的產品,但是這些是您應該尋找的產品類型。確保車把的車把末端與您已經擁有的車把的尺寸合適。

幾年前,我為我的舊自行車準備了一個無螺紋的車把適配器,它可以使與把手非常容易。

採取這種解決方案很容易避免將條帶的一側剝離並重新捆紮,這很誘人。特別是由於最近重新錄製了酒吧。據我從粗略的Google搜索可以看到的,每個安裝了羽毛筆到無線程適配器的人都對此感到非常滿意。有什麼缺點嗎?
您只需要遵守最小插入線即可。給閥桿適配器的位於叉架上的部分以及金屬與金屬接觸的任何表面塗脂。
我對通勤者有一根無螺紋的羽毛筆-這是1970年代的法國公路自行車。唯一的問題是,主軸的尺寸是非標準的(我不能抗拒),我不得不將其縮小以適應。因此,最大的問題是OP是否具有標準尺寸的前叉或怪異的法式/英式/意大利式變體。
會有幾克的額外重量。關於現代閥桿的一個好處是,即使通過主軸適配器進行連接,它們也比舊的主軸桿堅硬得多。
是的,除了美學之外,我沒有想到的任何弊端。我已經有兩年了,它的功能也很完美。您可以得到幾種不同尺寸的套筒柄適配器,儘管可能最常見的是1英寸(實際為22.2mm),但也可以使用21.1mm和其他較不常見的尺寸。重量增加了一點,儘管無論如何如果使用羽毛筆桿,您的自行車可能不會超輕。
Daniel R Hicks
2017-04-07 17:06:42 UTC
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您現在擁有的東西有些破綻,但是只要您不以某種方式過分強調壓力並且可以忍受較低的把手,它暫時是件好事。 (請注意,我還沒有看到您的桿如何裂開,因此無法判斷情況有多糟。)它不會發生災難性的失敗(只要您不熱衷於此事),而是把手可能會趨向於扭曲您,給叉子施加一些壓力,因此您最終需要將其固定。

原來的莖桿傾斜在底部,因此楔形片位於固定螺栓的末端將沿著其滑動並緊緊地楔入叉管中。如果折斷完全是水平的,則這種楔形效果將無法很好地發揮作用,並且在您騎行時車把將趨向於移動。沒有看到中斷,我不能說這有多大問題。

應該指出的是,目前的安排可能會存在一些危險,即當前的安排可能會對叉管造成過大的壓力並導致叉管裂開/裂紋。這種情況很少發生,但我已經看到了。

更換桿的難點不是將其插入叉管,而是將其從車把上取下。您在車把上有把手和剎車桿,可能還有變速桿,必須移開/更換變速桿的一側。這在技術上並不是一項艱鉅的任務(儘管去掉握把可能需要一些技巧),但它很繁瑣,而且店員並不急於這樣做。 (一直令我煩惱的是,這種閥桿設計沒有一個夾具,可以輕鬆地更換閥桿。)

新莖的明顯選擇是二手。要找到一個合適的尺寸有些棘手(除了會影響其位置的桿身的上升/偏移,還有管中桿身的直徑和被桿身夾住的車把的直徑-這些必須匹配)。但是對於那個時代的中等價位的自行車,大概一半以上的車把都具有相同的基本尺寸。

理想情況下,您應該給自己配備游標卡尺(便宜的塑料游標卡尺價格為5-10美元),這樣您就可以輕鬆地檢查出潛在的“捐助”自行車。地下室和車庫裡有很多舊自行車,甚至在城裡甚至有很多垃圾車的地方,都有一家廢舊汽車經銷商。 (提示:如果您要去垃圾場,請帶上游標,幾把扳手和螺絲刀,以及一把像樣的剪線鉗。如果無法輕鬆地將桿從儀錶盤上鬆脫,請購買整個車把組件並切斷電纜。院子裡的車把。)

在美國,您仍然可以很容易地找到新的鵝毛筆柄,所以我會選擇那條路線。
“如果中斷是完全水平的,那麼它將不能很好地工作,並且在您騎行時車把會趨向於移動。沒有看到中斷,我無法說出這有多大問題。”現在,我已經閱讀了有關此內容的更多信息,並且我想我已經了解了該機制的工作原理,我想拉出車把以自己檢查一下該斷裂。我可能只需要六角扳手就可以了嗎?將它們放回原處時,我可能會出錯嗎? (在執行任何操作之前,我會記下它們有多遠。)
是的,您只需要使用用於固定螺栓的扳手即可。較新的是艾倫,較舊的是常規六角螺栓。通常需要3-4次嘗試才能直接重新安裝它,但這不是火箭科學。
是!太棒了IIRC他們在LBS上安裝了一個新的螺栓,因為舊的螺栓在螺紋上有相當多的鏽蝕。無論哪種方式,我都會看一看需要什麼工具。謝謝!
Criggie
2017-04-08 02:25:29 UTC
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關注問題1-閥桿管“傾斜”的原因是,楔形物在前叉的轉向管內牢固地向上拉,並且連接牢固。

添加/卸下主軸桿時,插入件的摩擦力應最小。楔形物被拉起,但被迫向前移動到管的內壁。

這是一個不好的事情,因為斜坡被打斷了

  • 楔子可能會或可能不會很好地把握坡度轉向管內部。您可以在將前輪保持在小腿之間的同時扭轉車把嗎?如果是,則它太鬆。

  • 如果楔子擰得太緊,則可能是轉向管脹了。如果它在軸承座圈之間是很好的,但是如果它太高則說明有變化會損壞頂部軸承。嘗試將叉子冠放在自行車架上或懸吊著,並在轉動時感到緊縮。

可能行得通在這輛自行車上四處亂動,將主軸柄放下,但是為了省心,我會用新的或替換的主軸柄或Kibbee的無螺紋建議來代替它。

正確地更換主軸柄會可能需要打開條形的一側。通常可以這樣做,這樣可以節省您的打包帶。您還必須卸下制動桿,但不要卸下其導線。我從當地拍賣場獲得了一個高20毫米的二手煙梗,售價10美元。因此,大部分成本是人工。

您無需觸摸任何軸承即可更換它。

“通常可以這樣做,這樣可以節省您的打包帶。”有什麼提示可以讓我了解更多嗎?我的Google技能使我失敗了;我懷疑我可能使用了錯誤的關鍵字。
@kqr這本身可能是一個全新的問題:“如何撤消我的bartape並保存以備重新使用?簡而言之,您要卸下端塞,然後從最後完成的一端(即其頂部)開始退繞,我希望它在中間並向外退繞,但有些人則相反。可能需要剝去一些電氣絕緣膠帶,否則舊的學校自行車可能會有麻線和蟲膠。注意膠帶如何重疊以及如何纏繞在製動罩上。引用海斯的著作“重新安裝是相反的過程”,只需保持均勻的張力和重疊即可。
謝謝!聽起來這個過程正是我所想像的。我也很高興您明確表示不需要接觸任何軸承。在LBS上,當閥桿卡入到位時,他們用軸承進行了一些擺弄,以獲得更好的視野,因此我可能也沒有充分的理由這樣做了!
請注意,我非常喜歡用“曲棍球膠帶”來編帶。它看起來不像“真實”的條形膠帶那麼優雅,但是可以更好地保持原位並提供良好的抓地力。不過,填充不是很多。 (但是在心理上比在身體上紮進紮帶更有效。)
Christo
2017-04-12 23:33:07 UTC
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Criggie是正確的,但我不會像這樣將其用作制止差距。傾斜的邊緣是傾斜的平面。擰緊螺母會使塞子偏離閥桿中心。這會在管內引起高摩擦。桿的斷裂方式無關緊要,也不會按設計方式工作。定期檢查以再次擰緊的原因。這就是為什麼它吱吱作響。相對較大的運動。

油脂肯定會消退,但這不是個好主意。您希望摩擦力盡可能高。除了可以減輕體重之外,這東西還可以引導您的自行車。在汽車中,這就是所謂的“生活和肢體適應”。

我敢肯定,您有時也會喜歡速度快的自行車。曾經有一次晚上晚上,左把手在國家公路上折斷了一半。給了路,但讓我糾正一下。搖擺不定,大驚小怪。幸運的是,附近沒有卡車或汽車。

同意-我的回答是“大概可以隨意擺弄,但只要改變一下就可以了”
謝謝!幾天前,一個鄰居扔掉了一輛舊的,半生鏽的自行車,我設法從中救出了這輛自行車:http://i.imgur.com/UiuIBk9.jpg。我只需要抽出時間將其關閉。
請注意,該圖像中的詞根與原始問題中圖示的樣式略有不同。與使用楔形方案相比,使用擴展器似乎是空心的。就匹配的耳機管的內徑而言,這種風格容易讓人大驚小怪。可能會正常工作,但請注意...
@DanielRHicks當然,我忘了這麼說。我做了一些谷歌搜索,據我所知,一旦正確安裝,楔形和擴展器類型之間應該不會有太大的區別。如果在緊固時發現任何晃動,我當然不會騎。
Eric Herrera
2017-04-15 03:56:12 UTC
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拆卸老式閥桿將需要一些工作(如果需要付款,則需要花一些錢),因為您將需要拆卸/重新安裝車把一側的任何物品(車把帶/把手,剎車桿)和/或變速桿。您需要從一側卸下連接到車把的所有物品,從前叉/轉向柱上拆下閥桿(簡單),鬆開將車把綁定到桿的螺栓,然後滑動
即使是堅固的鋼製前叉,我也不會騎腳踏車開裂的自行車...您應該能夠為螺紋叉得到一個英寸的桿,遠低於40.00 ...



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