題:
處方騎行眼鏡
PeteH
2014-06-29 00:29:26 UTC
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上週我拜訪了我的配鏡師,現在終於該開始戴眼鏡開車了。因此,我認為開始考慮為我的自行車眼鏡配鏡也可能是一個好主意。

在網絡上,我看到的配鏡基本上是“常規”眼鏡騎行眼鏡(包括可能會著色或可能不會著色的普通眼鏡),以及某種似乎會夾在鏡架上並位於眼睛和鏡架之間的插入物(透明處方鏡)。

“插入”看起來像框架的形狀,所以看起來我需要同時購買眼鏡和插入眼鏡,並可能將當前的眼鏡扔掉。 (我寧願不這樣做,但如果需要,我必須這樣做。)

我想對於已經戴處方眼鏡的人來說,我的第一個問題是我上面的描述是否準確?第二,擁有此插入物實際上“有效”嗎? “工作”是指能夠以適當的速度騎自行車數小時,爬坡,下坡等。例如,人們是否會遇到起霧問題(比起使用非處方眼鏡可能會更多)? p>

我的下一個問題更籠統,是一種技術建議。我應該考慮其他可行的處方騎行眼鏡方法嗎?例如,是否有可能將處方有色塑料鏡片卡入框架? (我的直覺是,如果可能的話,我會更喜歡這種方法。)[編輯-我現在看到了這種方法似乎可以使用,儘管價格很高(尤其是我希望至少使用兩種顏色的鏡片)。 ]

出於這個問題的目的,可以將錢視為無關緊要的,我稍後會擔心。

最後請注意,我不是在找在這裡,關於自行車眼鏡的一般性建議,我已經使用了很多年,並且我已經很好地了解了利弊。我想進一步了解這僅僅是事物的處方方面。

想一想,我想我現在的騎行眼鏡,加上隱形眼鏡,可能是一個選擇。但是作為一個以前從未戴過矯正眼鏡的人,坐在我眼前的事物的前景似乎有些令人毛骨悚然。我沒有與配鏡師討論接觸,所以不知道它們是否適合我
我使用帶可更換外部鏡片的處方騎行眼鏡。我發現它們非常適合騎自行車和白天開車。我目前不在家裡-我將在接下來的24小時左右發布帶圖片的答案。
使用“常規”眼鏡和“常規”處方太陽鏡有什麼問題?
@whatsisname沒什麼問題,除了我特別想探索騎行眼鏡的選擇
從來沒有發布過答案。
八 答案:
mattnz
2014-06-29 06:57:19 UTC
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我會回答您對聯繫人的評論,因為我認為您應該對此進行調查。

一年前我遇到了同樣的難題。戴了幾年眼鏡近距離接觸後,我發現在越野時我需要戴眼鏡。我環顧四周的選項,並決定沿聯絡線走。我現在在周末和騎行時配戴隱形眼鏡,並且在工作(基於計算機)上佩戴漸進式眼鏡,這些眼鏡適合(儘管不理想)適合開車和遠距離行駛。這種眼鏡在沒有下雨,沒有泥濘等情況下提供了更好的性能,但是在全天候的戶外活動(騎自行車,釣魚,滑雪等)下,接觸會使手感下降。

我建議您與配鏡師討論聯繫方式。那裡有各種各樣的產品,從一次使用到您扔掉一次,再到每月一次,而不是一個星期就可以使用。您的配鏡師會討論不同類型的來龍去脈以及最適合您的眼鏡,然後嘗試各種組合,直到找到可行的組合。他將教您將它們放入並取出-處理“令人毛骨悚然”的所有內容-向您展示如何正確(安全)地進行操作,並被教導如何進行操作。雖然不適合所有人,但我發現學習起來很容易。

我知道您說成本不是問題-很好。接觸器並不便宜-最初的裝配成本(它們還會教會您如何保養眼睛和鏡片)-接觸器和清潔劑的成本意味著眼鏡的價格要便宜得多。

您可能還想與配鏡師討論激光手術。

非常感謝您,這是我什至沒有想到的事情。我需要下週回去拿起普通的眼鏡,這樣才能與他們進行對話。成本不太可能會增加,因為我認為“帶眼鏡的眼鏡”路線也很昂貴,尤其是在涉及過渡鏡片的情況下
接觸(我建議,我已經使用了多年)每月花費約17英鎊-而且我有些散光,所以買不到最便宜的。這是從樂購(Tesco)來的,因此需要一些後期護理(我認為是15 GPB /年),並可能需要考慮視力測試費用。這些非常棒-每月一次性使用,放入它們,忘掉它們。我在它們中睡覺,在它們中游泳-不過不建議這樣做,而且取出它們的頻率比我應有的少(建議您每星期左右將它們取出過夜)。
我之所以將其標記為“已接受”,僅僅是因為這個答案最能啟發我。碰巧的是,我與配鏡師進行了討論,我們同意雖然接觸並不是不可能的,但最終我只能將透鏡戴在我的一隻眼睛上(就距離而言,我的近距離視力仍然很好)。他聽起來像是個蠢貨。即使是我拿到的眼鏡,我也必須摘下它們以關閉計算機之類的東西。所以,到目前為止,我已經沿眼鏡路線走了。處方,過渡款Bolle Tempest騎行眼鏡售價300英鎊(400美元的價格?)
Mac
2014-06-29 09:14:59 UTC
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我有一副帶處方和過渡鏡片的Oakley Fives。它們是騎自行車的理想選擇。我不必擔心更換鏡頭,因為它們始終是正確的陰影。

我對它們感到非常滿意,不能推薦足夠高的透鏡。

也上下文略有不同,請參見此答案

謝謝你我可以問一下轉換範圍嗎?我經常戴著透明的鏡片騎行,有時在陽光下會變成深褐色。我有幾個“中間”鏡頭,但往往不使用它們。您的鏡片能覆蓋那種範圍嗎?另外,您知道過渡鏡片是否偏光嗎?如果沒有,您是否有眩光問題?謝謝。
我的鏡頭沒有偏光。我在從完全黑暗到晴朗的晴天的所有條件下騎行,沒有任何問題。
如果該站點允許我接受兩個答案,那麼我將把它作為其中之一。經過進一步的研究,我發現只有10英里外的眼鏡師能夠提供幫助。不是在Oakleys上,而是在BolléTempests上-雖然是同一種過渡眼鏡。 (我多年來一直在騎自行車時佩戴非處方Bollé眼鏡,但直到我開始研究時才對處方方面有所了解。)再次感謝。
PeteH
2014-07-11 21:38:04 UTC
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只想放下我最終選擇的道路,以防將來對任何人有幫助。

再次與眼鏡商交談後,我們同意隱形眼鏡可能不是最適合的選擇。此刻我。我的目光是近距離拍攝,這實際上是我需要眼鏡的距離。因此,我擁有的眼鏡非常適合駕駛,但是說,在計算機上時,我必須完全摘下它們。

在隱形眼鏡的世界中,這基本上等同於將一隻眼鏡放在一隻眼睛中,而另一隻眼睛保持清晰。反過來,這將塞滿我的深度感知。

因此,目前,我已經沿著處方騎行眼鏡路線走了。我追求的品牌是Bollé,這完全是因為我使用該品牌已有多年,因此我信任他們。我純粹投資了一套過渡鏡片,試圖在所有情況下都避免使用一副眼鏡-因為它們非常昂貴,總共需要300GBP,鏡架的拆分為60GBP,鏡片的拆分為240GBP。 / p>

已添加:過渡鏡片對於冬季來說太暗,必須購買透明鏡片才能搭配使用。價格更高,但是購買支持可互換鏡片的眼鏡是一個不錯的選擇。

是的,那很貴。用你的話說,它們是帶過渡鏡片的標準眼鏡。那正確嗎?
@andy256它們是標準鏡架,但是處方的過渡鏡。我希望以此為代價,從長遠來看,過渡方面將允許我在所有騎行條件下使用單鏡頭,從而為我省錢。我的“普通”(處方)騎行眼鏡有一些非過渡性鏡片,我會根據情況進行更換-主要是使用透明或棕色陰影。我的希望基本上是,新眼鏡將變得足夠透明,以允許我在冬天騎行。
讓我們知道他們一段時間後的工作情況。
@andy256眼鏡很棒-正如您所期望的那樣。我特別喜歡環繞式外觀,對我而言,這使它們成為我擁有的最好的眼鏡。對於騎自行車,開車.....一切都很重要。但是我確實需要再買一副鏡片來應對弱光條件。我認為英國的照明範圍太大,無法滿足一套照明條件。
Colin Newell
2014-06-29 05:36:37 UTC
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我相信您可以通過處方鏡片獲得合適的Oakley。

http://uk.oakley.com/innovation/optical-superiority/prescription/lenses >

謝謝,我現在正在看這些眼鏡。我認為,如果沒有其他問題,這些眼鏡會讓“插入”方法更容易接觸到,但對於氣流和霧氣,我還是有所保留。
Mark Jerde
2014-06-30 18:59:56 UTC
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我很開心地使用了奧克利(Oakley)處方M-Frame多年,但發現了一些可能對您有幫助的細節。

起初,我的一個鏡片不正確,這引起了人們的注意。請花幾分鐘的時間來解決這個問題,因為他們無法像平常一樣測量鏡片上的處方。 M型鏡架(可能還有其他騎行眼鏡)的彎曲是如此之大,以至於Oakley必須通過自己的公式來規定處方以定義磨削。它的效果很好,可為您提供美麗的清晰視野,但是有人在Oakley將我的散光校正從180度手動轉換為108度。他們可以輕鬆地將其固定。

此外,由於M形鏡架的彎曲,處方鏡片是護罩中的插入物,有孔可讓他們插入。看起來有點滑稽,但還不錯,從您的角度來看,它們看起來很棒。需要注意的是,防護罩在鏡片下方始終會出現小裂紋,這可能是由於鏡片和防護罩的撓曲量不同所致。我稱它們為“ Broke-leys”,因為我不得不多次將它們送回維修,但他們從未與我吵架,最終我走了Lasik路線,將問題拋在了後面。

這就是問題所在M框架插入方法如下所示:enter image description here

謝謝你它為我提供了思考的機會,特別是在與商店打交道或在線購買這個非常基本的問題上。我敢肯定,如果不涉及商店,您的問題將更加難以解決。這對我來說是個問題,因為我不確定附近是否有任何人,但我認為我必須為旅行做好準備。你有過渡嗎?如果是這樣,您對他們有意見嗎?謝謝
user11529
2014-06-30 18:51:51 UTC
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我在當地的好市多找到了堅固的鏡架,並覆蓋了相當寬的範圍,並訂購了偏光灰色鏡片。它們相對便宜,並且“足夠好”。晚上乘車時,鏡片可能會有些暗。如果我做完了,我可能會拿到過渡鏡片。

沒有騎自行車的鏡片的唯一缺點是我更有可能在我的眼睛上沾上灰塵,但是它們肯定會做好保護我的眼睛不受風吹蟲侵的工作。

謝謝你,但我想我只會考慮專門的自行車眼鏡。如果有什麼。我可能會花錢去買自行車眼鏡,並把它們也用於駕駛,而不是買“通用”眼鏡並把它們用於騎車。
user5369
2014-07-15 04:17:27 UTC
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我很近視。我每天都使用眼鏡,但騎行時要注意接觸:眼鏡很重,騎行時會掉下來;不能很好地保護您免受污垢/泥漿的侵害。我最糟糕的噩夢:從自行車上摔下來,摔壞/摔壞(獨自一人在樹林裡騎車)。

謝謝,但是我正努力調和您關於眼鏡沉重,容易掉落並允許眼睛沾污的描述。我自己的騎行眼鏡經驗並不能證明其中任何一個。
@Peteh:也許我不夠精確。我騎著隱形眼鏡和騎行眼鏡。我的處方眼鏡是透明的(無色)聚碳酸酯,並且有點重。他們在惡劣的道路上滑下鼻子。最糟糕的是:比騎自行車的眼鏡還小,它們不能阻止所有飛揚的碎屑,而且我的眼睛也受苦。這是我騎自行車:http://vimeo.com/80083435。
Dan
2014-11-17 08:58:16 UTC
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Wiley X生產處方眼鏡,包括可折疊式和插入式兩種,它們比Oakley眼鏡便宜得多。通常,與可插入式眼鏡相比,可折疊式眼鏡的視野稍大。

Wiley眼鏡的一大優點是它們非常堅固。它們甚至被認證為抗衝擊安全眼鏡。使我在旅途中更加安全。

http://www.wileyx.com/SAFETY/index.aspx

我認為您的答案不應該被否決,畢竟那些指向Oakleys的答案也並不差。因此+1以糾正餘額。我從未聽說過這種品牌,也許它們在北美比其他地方更普遍。我自己的經驗是,作為“安全”眼鏡出售的眼鏡往往比作為“循環”眼鏡出售的眼鏡便宜很多。確實,在我需要處方之前,我會購買安全眼鏡並將其用於騎車。


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