Kevin
2010-08-29 13:59:23 UTC
我有一輛21速自行車（混合通勤自行車）。但是AFAIK，這並不意味著我有21種不同的齒輪比。有什麼方法可以計算出不同的傳動比？
我有一輛21速自行車（混合通勤自行車）。但是AFAIK，這並不意味著我有21種不同的齒輪比。有什麼方法可以計算出不同的傳動比？
一個典型的21速通勤者的答案，我可以找到以下規格： 20 ， 19 ， 15 ， 12
20是技術上正確的答案，19是技術上稍微正確的答案，15是如果您考慮幾乎相同的齒輪，但是12是實際可用的答案。
真的，這將取決於您的確切齒輪設置。
至少，您確實應該避免使用big-front：big-back齒輪，因為這在您的脫軌器上最困難。 / p>
因此，如果您採用@jensgram的答案並在類似於您所描述的典型自行車上進行鍛煉……我將以 Trek 7.1FX為例。前輪齒盤為48-38-28t。在後面是14-16-18-20-22-24-34r。 （數字是齒數）。我不知道它是否在其他混合動力車上很常見，但是從24躍升到34有點不尋常，他們將其作為特殊的“超大範圍”功能進行銷售。我編寫了一種真正可以快速完成的小型計算機程序），該齒輪設置僅有的精確重複比率是28:14和48:24，其中之一是建議避免的極端範圍之一。因此，這輛自行車實際上具有 20 個唯一的齒輪比，但是由於您應該避免這些唯一的範圍是48:34，因此它是 19 個可用的唯一齒輪比。
如果您舍入小數點後僅舍入一位數字以使您幾乎具有相同的比率，您將得到 15 個齒輪：
0.8 28：341.1 28:24或38：341.2 28：221.4 28:20或48：341.5 28:18或38：241.7 28:16或38：221.9 38：202.0 28:14或48：242.1 38:18或48：222.3 38：162.4 48：202.6 48：182.7 38：143.0 48：163.4 48:14
但是，請仔細看一下要使用哪些前鏈輪齒來獲得...如果您使用只有3個最大後輪齒的最小前鏈輪齒，則除了最大，最小的後輪齒以外的所有前輪齒和最大的前輪齒都應放在中間的前鏈輪齒上。僅用四個最小的後嵌齒輪鏈輪，您可以以一種可以理解的方式獲得全部齒輪，但這是 12 個真正可用的齒輪（在上面的圖表中跳過了1.4、2.0和2.7；全部足夠接近另一個齒輪）
在每個前鏈輪上使用多少個後齒輪才有意義，這取決於確切的齒輪設置。但是，如果您稍微嘗試一下，也許可以感覺。將前鏈輪片切換到中間，將後鏈輪片切換到最小，並感覺到該檔；然後將前輪換到最大檔，將後輪換2或3檔，看看是否感覺一樣。在低端做同樣的事情。
不包括兩個極端（請參閱斯科特·羅賓遜的答案），您有19個比率。其中一些可能非常接近。最簡單的方法（雖然有點麻煩）是從自行車的中心線（向外）計算所有齒輪（前三個，後七個）的齒數（ n ）。該比率以 n（front）/ n（rear）給出，例如：
1st = n（front1）/ n（rear1）2nd = n（front1 ）/ n（rear2）... 8th = n（front2）/ n（rear1）... 21st = n（front3）/ n（rear7） 現在您可能會發現相同（或幾乎相同）的比率。唯一傳動比的數量是有效齒輪的數量。
除非知道卡匣和鏈輪的尺寸，否則無法計算實際齒輪比。
但是，您確實有19個有效齒輪比，因為您不應該進入兩個極端。 （低前/後低，高前/高後）
我聽說您只應在使用前部中間鏈環時使用所有後部鏈環。使用最大的前鏈環時，僅應使用底部的2或3個鏈環，使用正面的較小鏈環時，應僅使用頂部的2或3個鏈環。這是為了防止鏈條之間有太多的夾角。同樣，您通常也不需要使用這些齒輪，因為它們通常是相同的，或者在其他齒輪的範圍之間，這意味著它們對您沒有太大幫助。這是有關如何更改齒輪的很好的說明。
因此，儘管您可能實際上擁有21個齒輪，但您不應該全部使用它們，因為極端情況會導致您的鏈條張緊。 。通常情況下，您只會使用3 + 7 + 3，可以給您13個齒輪。甚至有人說要使您的鏈條保持真正的直線度，而您只能使用3 + 3 + 3 =9。只要盡量使鏈條保持直線。由於存在很多重疊，因此您要嘗試使用直鏈，而不是嘗試使用所有齒輪。
這是一個出色的齒輪計算器。您只需要了解一些基本信息，例如曲柄長度，車輪尺寸等，然後它將為您解決所有問題。
還有另一件事要提及。您不能使用所有組合，否則會對系統造成太大的壓力。對於我的3x8，我只是忽略了極端情況：
您鬆開了一些組合，但是它們仍然不是很有用。
注意：我曾經出過一次事故。在行駛過程中，自行車突然因金屬撞擊停下。後撥鏈器夾在輪輻之間。破壞一切。自行車僅進行了維護（更換了鏈條和暗盒），因此這可能是自行車維修店的錯誤。他們同意）。儘管他們說這是因為設置過高（正面3，背面1）。但這是事故的結果。因此他們免費修復了該問題。