我已經/曾經聽說過自行車輪胎損壞的情況(例如在平坦的路面上騎行)。但是我不完全了解為什麼損壞會成為問題,或者輪胎損壞後是否真的需要更換。
有人能解釋損壞的輪胎的全部後果以及是否應該是否更換?
我已經/曾經聽說過自行車輪胎損壞的情況(例如在平坦的路面上騎行)。但是我不完全了解為什麼損壞會成為問題,或者輪胎損壞後是否真的需要更換。
有人能解釋損壞的輪胎的全部後果以及是否應該是否更換?
可能會發生兩件事:
您將內胎打氣,過了一會兒,輪胎的側面屈服了。通常,當您坐在自行車上時,這會增加壓力。看起來好像有瘟疫之類的東西,形成了一個清晰可見的燈泡。燈泡長大了,過了一會兒或幾分鐘後 poof (或者如果是8 bar的賽車輪胎,則為 bang ),您將失去空氣。可能在危險時刻發生。通常,您會先聽到燈泡碰到車架的有趣聲音,然後有時間放慢速度。較低的壓力可能更有可能(否則之前發生(1))。如果是前輪,則完全失去控制。
這兩種情況僅在輪胎的胎體由於騎在平坦的地方(可能不可見)而損壞時才會發生),剎車片調整不當,或在將橡膠向下摩擦到胎體時發出很大的噪音。
在下面的增強織物被使用之前,橡膠的可見裂紋會持續多年。毀了。如果彎曲輪胎,並且碎片掉落,是的,那麼就可以了。通過在太低的壓力下騎行(或什至讓自行車站在乾燥的棚子裡),可大大加快裂紋的擴展。彎曲的橡膠+空氣中的臭氧=環境應力開裂。
有人能解釋損壞的輪胎的全部後果以及是否應該更換嗎?
取決於損壞的程度。
諸如胎側磨損不會滲透到胎體(增強纖維),切入胎面或從胎面取出的胎片等問題通常不是問題。
如果損壞可能導致輪胎失效,這是一個安全問題,應該更換輪胎。其中包括對胎體的任何損壞,可能使內胎從輪胎上突出的孔或橡膠胎面缺失,從而使胎體可見並接觸道路,或者損壞胎圈。
真正損壞的輪胎可能更容易刺穿,突然爆裂,在轉彎或從輪輞脫落時對製動或牽引力產生負面影響。這些大多數可能會導致崩潰。如果輪胎故障沒有導致撞車,則輪輞可能已損壞。
除了明顯的潛在碰撞損壞外,輪胎故障還可能造成損壞。如果輪胎從輪輞上滑落,則在安全停止之前,可能會損壞人行道上的輪輞。輪胎可能會卡住制動鉗,從而造成損壞。
我曾經在輪胎放平時推著自行車損壞了輪胎。實際上,這是一個相當新的輪胎。有一天,當我回到停放自行車的地方時,它是平坦的。仔細檢查發現,自行車停放時輪胎髮生了爆炸!這是在冬天和屋頂下,因此絕對不是溫度應力。
要點是,損壞的輪胎可能在任何時間爆炸。您再也無法信任他們了。。
現在,如果它在停放時爆炸了,這不是問題。但是,如果在您以60 km / h的速度下坡穿過山坡時爆炸,它至少會讓您 免費乘坐醫院。不幸的是,當輪胎以一種或另一種方式承受壓力時,它們往往會爆炸,這些情況是爆炸的輪胎最危險的情況。
您的壽命取決於輪胎。因此,您可以信賴的輪胎。
前輪胎的突然故障很可能導致您撞車。輪胎可能從輪輞上脫落,否則會失去牽引力。
如果幸運的話,您會以緩慢的速度直行。如果不幸的話,您將以50 km / h的速度轉彎,並且在路邊下降100m。
作為一個非常小的副作用,隨著輪胎的磨損和損壞,其獲得的滾動阻力也會更大。
請查看此 https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/ grand-prix-5000耐力測試,其中示例輪胎在新的和第一次1000 km的簽入之間增加了幾瓦的損耗。在那之後,損失仍然增加,但速度更慢。
我每年要換兩對輪胎。我的規則是如果...
如果不更換損壞的輪胎,則最終會洩氣,這可能會導致撞車。輪胎損壞造成的爆胎容易爆胎並導致嚴重的撞車事故。有些人會將前輪胎向後移動,然後將新輪胎放在前面。您不必總是同時更換兩個輪胎。