cdahms
2016-11-26 18:03:39 UTC
我正在尋找一個經驗法則，即混合輪胎隨時間流失多少空氣是可以接受的/正常的。
令人驚訝的是，在谷歌搜索時，我還沒有找到更多的方法。在這篇文章中：
兩個人在110-120 psi範圍內使用公路自行車輪胎通常每天損失5-10 psi。這似乎很高，尤其是如果接近10 psi。
在我的特殊情況下，我正在運行700x32mm輪胎，胎側狀態為“最小35 psi，最大75 psi”。我目前每兩天充氣一次，壓力大約為75 psi（也許稍高一些，但始終低於80 psi），我發現每天的壓力正在降低大約1-2 psi，這似乎很正常，但是我不確定。
我使用的是從Giant經銷商處購得的Giant內胎，所以我有信心我不會使用質量較差的內胎，並且輪胎是Giant品牌的混合動力輪胎或“礫石磨床”，相對較硬，狀況良好，所以我有信心不會出現爆胎或緩慢洩漏的問題（車輪/輪胎/管子是2017年Giant AnyRoad CoMax上所有OEM /庫存的零件）。
多少被認為是正常的？
我想說，對於每天輪胎100 PSI的輪胎來說，每天5-10 PSI是正確的。我認為公路輪胎大約每三天需要補胎一次。 32mm公路輪胎的75 PSI偏低，但是在這樣的壓力下，我想您仍然會每天損失2-5 PSI。在如此低的“正常”壓力下，您想要更加勤奮地對輪胎進行頻繁填充。
多少錢被認為是正常的，這是一個完全合理的問題，但這不是收集人們的經驗清單的正確位置。
很難說-結果取決於輪胎和內胎（如果您正在跑步）和氣門嘴。大多數人需要每隔幾週（較低的壓力）至隔日（較高的壓力）每週重新泵輪胎。無所適從，你做得很好。
我還要補充說，大約20年前，我騎了一整天的自行車，第一個或第二個晚上遇到了一個男人，他在換自行車和妻子的車胎。他有一些花哨的新管子，應該可以更好地滾動。兩天后，我遇到了他改回舊試管，因為新試管在12小時內洩漏了。有些管比其他管更快地滲出空氣。
您如何測量實際壓力？如果使用立式泵，壓力表通常位於底部，並且在其與閥門之間會有很長的軟管，並且最初沒有壓力。
我發現，在20公里/天的2-3週之後，該增加一些空氣了。如果您每天都在抽水以恢復騎行壓力，則您的漏氣速度很慢。可以嘗試使用新管，也可以在閥芯可拆卸的情況下添加一些密封劑。
@Criggie-如果不給輪胎加氣，我不能走兩個星期。我通常以大約100的價格運行它們，兩週之內它們就會降至80以下。而且，多輛自行車，多個輪胎和多個內胎一直都是這種情況。 （通常約35mm。）
我對此進行了編輯以將其限制為混合動力。鏈接的問題已經涉及公路輪胎，而對這兩個問題都沒有意義：100psi的公路輪胎的行為不會像60的混合輪胎那樣。