序列號

幾乎總是要求自行車（兒童自行車除外）具有車架號或序列號。一些製造商使用日期代碼作為序列號的一部分。

例如，一個Brompton使用YYMMXXX作為其序列號，因此序列號為 1306 123456的Brompton於2013.06或2013年6月生產

Surly是另一家使用日期代碼的製造商，這次使用的是日期戳記的幀號。

不使用日期代碼的製造商

但是，許多自行車製造商不使用日期代碼，因此您無法輕鬆解碼其序列號數字。其中一些製造商將在其網站上提供自己的序列號查詢。其他一些騎手社區則對其進行了逆向工程。找出答案的最佳方法是在Google中搜索“ 製造商名稱自行車製造商的序列號日期。”

另請參見下面的貓鼬答案

。

文獻資料（舊目錄，粉絲網站等）

我設法通過在線查找舊目錄掃描件來與舊羅利約會。該模型僅在特定的一年內售出，但這種情況通常會在幾年內售出。 老兵自行車俱樂部在線圖書館中有許多舊的自行車文件，其中包括許多可免費使用的文件。使用“目錄”搜索品牌和可能的年份通常可以打開專門搜索該品牌文獻的站點；您可能需要檢查多個這樣的站點才能獲得良好的覆蓋範圍。

這僅對具有一定關注度的主要品牌有效，因為它依賴於上載目錄的人。您還需要一個大概的想法（例如，從組件中）來了解要查找的目錄。

Bikepedia也很有用，但主要用於確認您認為自己知道一年的時間，並且只能追溯到1993年。

其中還包括粉絲網站，例如：

• 貓鼬-使用設計功能和序列迄今為止的數字

分度和電子變速

Shimano於1984年推出了Shimano分度變速（SIS）。如果自行車裝有分度變速桿，則它是1985年或更晚的型號-

首款Shimano Di2電子變速桿是在2009年由Giant投入生產的。

詢問賣方/所有者

如果您要接收一輛自行車，一件簡單的事情就是問賣車的人。不過，請帶上一粒鹽來了解他們的信息-有些賣家可能撒謊以增加自行車的感知價值。在我上學的80年代”。

所以這些信息可能是權威的，也可能是與其他因素結合的指標。

變速桿的樣式（摩擦變速桿，變速桿，抓地力變速桿）

在自行車上，下管或車把上安裝的摩擦變速桿很常見，直到1980年代初Shimano引入了分度變速

...由...引入。

SRAM在1989年為山地自行車推出了首款Grip Shifter。

1990年，Shimano Total Integration（STI）系統引入了剎車器（公路自行車上的組合製動器和變速桿）。

飛輪或飛輪（Freehub）

如果您的自行車後鏈輪使用飛輪或飛輪，則可能是在1980年代後期或之後製造的。 Shimano於1978年推出了Dura-Ace系列的第一個商用freehub，但它花了大約十年的時間才取得了長足的發展。

像許多其他技術一樣，便宜的自行車（尤其是許多電子自行車） -自行車）直到今天仍在繼續使用飛輪，因此只有 飛輪/飛輪 的存在可以用作日期的肯定指示：

• Freehub-cassette作為原始設備出現：自行車很可能是在1980年代後期或更早
• Freewheel作為原始設備出現：您不能僅憑此來確定其年齡嗎
>

開口曲柄

直到1970年代中期到後期，在自行車上普遍使用開口曲柄，直到被方錐度和花鍵底托設計所取代。

例如，羅利（Raleigh）於1973年在某些模型上引入了方錐度，並在1978年左右逐步淘汰了所有模型中的棉節。像許多事情一樣，向方錐形和花鍵括號的過渡花費了一些時間，因此仍然存在在1980年代初期，一些主流自行車公司仍在使用它們。但是，曲柄開裂通常是您的自行車在1980年前期的好兆頭。

在中國和印度的一些仍在按照舊的藍圖工作的工廠中，曲柄主軸可能仍在使用中。新自行車。

貓鼬特定

如果您有貓鼬，這可能是一些幫助。.

https：//shop.re-rides .com / blogs / news / mongoose-serial-number-for-bmx-mid-school-new-school

從1980年代開始生產的老式貓鼬自行車非常簡單的序列號。通常，將構建的年份和月份標記為序列號的第一部分。例如，我的1986年Mongoose Expert的序列號為M6EG0652。第一個數字（6）與年份– 1986相關。下一個字母與月份（E）相關，即根據一月（A），二月（B），三月（C），四月（D），五月的慣例為五月。 （E），6月（F），7月（G），8月（H），9月（I），10月（J），11月（K），12月（L）。假定G0652為生產編號。這種類型的序列號有一些變種，但是通常它們很容易計算出來。

查看1990年代和2000年代的貓鼬序列號要困難得多。我花了很多時間在一些自行車上研究這些數字，並與其他Mongoose BMX所有者進行核對，以查看我的序列號破解是否正確。似乎可以忍受，就是這樣。

貓鼬的序列號通常印在底部支架的底部。情況並非總是如此，有些自行車不適合該公式。

在90年代大部分時間裡生產的中學Mongoose BMX自行車的序列號以4個字母開頭。第三個字母表示生產年份。

  ABCDEFGH I91 92 93 94 95 96 97 98 99  

第四個字母表示月份

>

  ABCDEFGHIJK LJan 2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 

一些序列號示例為：

HFGB00000 – 4個字母， GB是日期。 G是年份（1997），B是月份（Feb）

HFBH00000 – 4個字母，BH為日期。 B是年份（1992），H是月份（Aug）

在2000年的大部分時間裡生產的New-school Mongoose BMX自行車的序列號以5個字母開頭。第4個字母對應於製造年份，並從中學序列號開始。

  JKLMNOPQR S00 01 02 03 04 05 06 07 08 09  

一些序列號示例為：

HAMME00000 – 5個字母，ME為日期。 M是年份（2003），E是月份（May）

SAJPJ00706 – 5個字母，PJ是日期。 P是年份（2006），J是月份（Oct）

請注意：貓鼬序列號將為您提供BMX的生成日期。車架通常在製造前一年就在自行車商店出售。因此，以2003年車架為基礎的生產日期通常表示該自行車於2004年在商店出售。下面的2003年Mongoose Brawler 24就是這種情況。序列號的建造日期為2003年，貼紙上的2004/004標明這是2004年的模型。

Freehub速度

組件製造商一直在穩定增加後方暗盒嵌齒的數量。有時，他們需要更改freehub主體和/或free hub花鍵花樣以適應事物。因此，自由輪可以支持的速度數量可以提供有關車輪製造日期的一些信息。當然，如果您嘗試通過輪子為框架添加日期，則可以代替該框架的日期。後間距為130mm的路架本來可以在1990年代初製造，但可以想像的是它可以接受2020年製造的車輪。 Freehub可以為Shimano或Campagnolo齒輪花鍵，也可以接受SRAM XD或XDR驅動程序。本文重點介紹公路自行車的自由輪。我相信MTB freehub的日期應該相似。如果有人知道，請發表評論！

此答案僅關注freehub中的速度數。知道組件組的型號或標識符（例如Shimano Dura Ace 7800、7900、9000、9100或Campagnolo記錄11s（2008年起），記錄11s（2015年起）或Record 12s）也可以提供日期信息。了解車輪的模型也可以提供一些信息。我不在這裡討論。我還省略了方向盤中的速度數，因為我對這項技術不熟悉。如先前觀察到的那樣，飛輪的存在確實也提供了一些常規日期信息。

SRAM

SRAM在2015年推出了XD和XDR驅動程序。後者用於公路自行車車輪。標準道路或山地車的前輪轂車身不能承受10噸的嵌齒輪。 10噸齒輪對於1倍傳動系統（發音為“ by-by”，指的是單個前鏈輪）有幫助，以實現足夠高的檔位。因此，如果砂輪具有XD / XDR驅動程序，則該砂輪是在2015年或之後生產的。但是，請注意，SRAM仍會使用11t起動齒產生雙重動力。並非所有2015年以後生產的SRAM規格自行車都具有XD / XDR驅動器。

在2019年末撰寫本​​文時，似乎沒有10t嵌齒輪的卡帶盒通常用於標準尺寸的鏈輪齒圈組合（即50 / 34、52 / 36或53/39）。 SRAM的12速公路車組的鏈輪較小，並且使用XDR盒式磁帶，因此情況可能會有所變化。我的理解是，當前的XDR驅動程序將可以使用12s盒式磁帶。

SRAM是公路自行車的一個相對較新的參與者。我相信他們在2000年代末進入市場。他們使用Shimano的樣條模式，直到引入XD / XDR系統。

Campagnolo

8軸轂意味著1996年左右：本文的某些內容取決於我記憶。 Wikipedia確認Campagnolo在1997年首次推出了9s換檔功能。這首先要從當時當時排名靠前的分組記錄（Record）開始，然後逐漸陷入困境。 本文來自Branford Bike，證實了它們的8s和更早的花鼓的花鍵樣式與9s的花鼓略有不同。它很可能是在1996年之前製造的。考慮到9s可能要花幾年時間才能下山，因此8s Campagnolo集線器本可以在1998年或1999年之前投入生產。

請注意，至少一些 8個Campagnolo集線器可以接受9個freehub主體。 Sheldon Brown的站點（第一個鏈接）說，這些零件可能不可用。在Paceline論壇上的討論（第二個鏈接）說9s freehub主體可能不適合所有8s集線器。

9s，10s，11s和12s集線器：我記得，最初用於9s盒式磁帶的Campagnolo集線器也可以容納10s，11s和12s盒式磁帶，反之亦然。因此，我不相信在9個速度之後，僅僅知道速度數對約會Campagnolo freehub很有幫助。如Branford Bike網站所示，9s花鼓的花鍵樣式可能與後續花鼓略有不同。我懷疑大多數賣家會說這些freehub與9-12s嵌齒輪兼容。

請注意，Campagnolo沒有像Shimano這樣的組集型號。有時，Campagnolo用戶會使用速度數作為模型年份的參考。這也可以提供一些信息，但是請注意，我知道有10s系統的兩個版本和11s系統的兩個版本。如果有人宣傳帶有9s Campagnolo花鼓的車輪，它可能是在1990年代後期製造的，但可能需要9-12s嵌齒輪。

Shimano

9s和10s兼容的freehubs ：1997年，Dura Ace達到9速，而Ultegra和105緊隨其後。我相信9s freehubs也可以與10s卡帶兼容。因此，大多數9 / 10s的freehub都表示該輪轂是在2012年之前製造的。

但是，僅Dura Ace於2004年推出了僅10s的freehub車身。較高的花鍵（這旨在為盒式齒輪提供更多的表面積，這應減少對空集線器的氣刨）。從2004年到2008年左右，這個特殊的freehub車身應放置一個車輪或輪對。Shimano並沒有將此設計滴入Dura Ace以下的組或MTB組。

11s freehubs ：2012年，Shimano發行了11s Dura Ace組。這恢復為舊的樣條曲線模式，但具有稍寬的freehub。 11s freehub可以帶隔片的10s磁帶盒。 10s freehubs不能容納大多數11s盒帶（請注意：它們可以適合MTB盒帶和HG700或HG800盒帶），並且會被廣告宣傳為特定於10s。 11s兼容性意味著您的freehub是在2012年之後製造的。自行車記者的共識似乎是，當他們過渡到12s時，他們應該在道路群體上採用這種樣條線模式。因此，在MTB車輪上的微型花鍵freehub意味著至少在2019年製造。在公路自行車車輪上，微型花鍵freehub應當表示它在2020年或以後製造。在2019年，DT Swiss，i9和White Industries獲得了微型樣條設計的許可或提出了解決方法。預計Shimano僅在2020款車型年發布12s Dura Ace，並在次年將Ultegra更新為12。因此，微花鍵freehub可能會在未來幾年內保持罕見。