題:
如何發現內胎穿刺?
Santropedro
2016-12-22 04:18:06 UTC
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輪胎漏氣時,我會使用三種技術在內胎上打孔,這一切都是從自行車外的內胎開始的:

  1. 聽到聲音逸出的聲音

  2. 用手感到逸出的空氣。

  3. 將其放入盛有水的容器中,然後看到氣泡。我最終用了大約10升水,並且必須旋轉內管使所有水通過水。

  4. ol>

    方法3聰明嗎?水會進入內部並損壞閥門嗎?這三種方法似乎都非常快地工作。這只是口味問題還是有些人會漏掉一些刺孔?

無論如何。
三件事。一升水就足夠了,您不需要裝滿一桶水。穿刺與管的其餘部分沒有什麼不同。唾液也可以工作,因為當您沒有大量的水時。
@Batman不喜歡我的編輯嗎? :-)
@andy256-剛剛從項目符號切換為#=
我還要補充一點,您應該查找洩漏的唯一原因是:a)修補好足以讓您回家的東西,和/或b)因為您不知道*為什麼*被夷為平地並且需要知道將備用內胎放在輪胎上是否安全。管子很便宜,當您放平管子時,不妨更換一下。
Windex等玻璃清潔劑也可以很好地工作,因為它會從空氣中逸出。可用於輪胎或內胎。
-1
修補或替換@StephenTouset是一個單獨的問題。這是關於在管中定位孔的問題。
@StephenTouset:試管可能很便宜,但很少回收。一次將行星刺破一次-修補一下。
@NateWengert-為什麼要使用windex?即使它對橡膠是安全的(是嗎?),這似乎也很奇怪。
@Batman-肥皂狀產品(作為噴霧劑)的優點是它可以形成薄膜並因此顯示氣泡,而僅用普通水噴灑管子對發現孔沒有用。
-1
@Batman窗戶清潔劑通常適合橡膠。它用在帶有橡膠安裝條和橡膠擋風玻璃刮水片的車窗上。同樣在帶有橡膠嵌件的鋁窗上,將玻璃固定在框架中。
@StephenTouset您實際上有多少次補丁失敗?如果將它放在第一位,則可以使用單獨的膠水以老式的方式進行操作,可以持續數年/數千公里。但是預粘貼的補丁對我不起作用(我可能只嘗試了廉價的補丁)
@Criggie-好點。傳統修補程序的主要浪費是在修補程序使用之間硫化液變乾,除非您定期進行修補,但修補程序幾乎是永久性的。預糊的質量各異。
Daniel已經回答了@Batman,但基本上,由於洩漏的氣泡使洩漏非常容易發現。在塞滿大型汽車輪胎和卡車輪胎時,或者在您不知道從哪裡逸出空氣時,經常使用它。這是大多數人已經在房子周圍的東西
修補輪胎而不是更換輪胎的另一個原因是,在帶有過山車製動器或其他復雜輪轂的自行車上,取下後輪並不是一件容易的事。可以在將車輪留在自行車上的同時修補輪胎。
買幾根備用管,當它們全部漏水時,您就有一個下雨天的項目。您可以用一碗水將它們全部煮熟,並在乾燥之前用盡已打開的水泥管。另外,您可以讓它們充氣幾天,以確保它們沒有洩漏。
十一 答案:
Batman
2016-12-22 04:42:24 UTC
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做任何可行的事情,真的。

水容器方法的問題在於它需要一個水容器。它不會損壞電子管。另外,如果需要修補管子,則必須等待濕管乾燥。因此,我通常建議最後進行此操作(通常洩漏不夠細微以至於無法浸入),但是首先進行該操作不會造成任何危害。

我常用的技巧是嘗試吹一點點管子,如果無法通過耳朵發現洩漏點或用手感覺不到洩漏點,將其放在我的上唇附近;上唇區域非常敏感,因此很容易檢測到。嘗試對此進行系統化,例如從閥門開始並順時針旋轉。如果您到處亂走,那麼您將需要更長的時間才能找到它。

有時您會發現洩漏速度太慢,通常情況下,最終還是要更換試管。

您還可以通過檢查閥門附近(通常是罪魁禍首;如果閥門本身位於Schrader閥門中,則可以吐出並檢查是否有氣泡)來跟踪洩漏,並用手向前滑動輪胎,看是否有東西。如果您確保將輪胎標籤對準氣門嘴(例如標有“ Continental”或其他字樣的輪胎),則如果發現某些東西(因為標籤和氣門嘴位於同一位置),則很容易將其返回到洩漏處位置,您發現的相對於標籤的位置會告訴您管子上的洩漏位置。

也請參見此頁面。它還涵蓋了洩漏的含義(例如,如果輪胎上有刺,則可能是由您造成的。蛇咬通常是輪胎氣壓不足。如果在內胎的輪輞側有洩漏,則可能存在某些東西)用輪輞膠帶等)。

哇,我從沒想過閥門會洩漏!還有一件事要檢查。
我不明白本段(最後1條):“您也可以跟踪洩漏...”,由於某種原因,本段令人困惑。問題:為什麼要靠近閥門?如果到處都是,為什麼在第一時間我不會在那兒看?在閥內吐痰,看是否有氣泡?為什麼對齊某物會告訴您洩漏是什麼?
@Santropedro-我已經對其進行了編輯,希望它更加清晰。管道經常會在閥門附近受到損壞,例如安裝和拆卸泵時,尤其是在一定角度下。
第一次閱讀時,我的帖子中根本沒有註意到“輪胎”一詞,即使它在那兒也是因為無意識的失明/偏見。實際上,我意識到您現在正在建議使用第四種技術來發現爆胎,即尋找輪胎中的“原因”。
通常,@Santropedro:並不是在尋找原因,而是在尋找洩漏的原因,因此您可以消除造成這種情況的原因,以防止再次發生:如果輪胎中殘留有玻璃碎片,則需要在放入內胎之前先將其清除早在!
使用一些新聞報紙將管快速乾燥。
@pjtraill這是非常正確的!
Daniel R Hicks
2016-12-22 05:07:32 UTC
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要跟進蝙蝠俠所說的話,發現洩漏的方法在很大程度上取決於具體情況。

如果您在路邊找到一個單位(並且您沒有備用管),那麼您顯然將無法使用盛水桶(除非找到了一個裝滿雨水的方便坑洼)。在其他情況下,水桶(或浴室水槽或其他任何東西)是相當實用的,但可能沒有必要。

首先要考慮這種情況。您沿著輪胎騎行,突然聽到“ Pfft,嘶嘶聲,嘶嘶聲,嘶嘶聲……”,輪胎迅速變平。您不能在籃筐上騎車回家,而您的配偶也不能來接您,因此您需要修理公寓。

即使您有備用管,也應找到洩漏處,並在該位置檢查輪胎是否有嵌入物(否則,備用管在充氣後可能會被打孔)。因此,您拆下管子,跟踪哪一側是哪一面(如果可能)並找到孔。通常,執行此操作的方法是用泵為管子充氣,並在您旋轉泵管時將其套在頭上,以觀察洩漏情況。聽到它時,將管子的可疑部分靠近臉部,以感覺風在吹,在孔中歸零。

找到了孔(如果可能,用鋼筆或粉筆),然後將內胎放在輪胎上,將氣門桿與輪輞上的氣門孔對齊(在這裡最好知道哪一側朝上,因此您不必檢查這兩個方向),然後

有時候,通過聽/感覺很難發現洩漏,無論是太慢還是太慢,或速度太快以至於輪胎無法保持足夠長的空氣來監聽/感覺到它。在這些情況下,必須使用水桶。水桶也很容易發現閥門洩漏。

“你正騎著車,突然聽到了聲音”如果只是那麼簡單,我幾乎再也聽不到輪胎漏氣了,要么是太微妙,要么是環境太嘈雜。但是,是的,您可以選擇目前可以使用的任何東西。無論進行何種計劃,都沒有一種方法可以100%地起作用。發揮創意。
@Mast-我的意思是,輪胎會如此快速地變平,因此您無法選擇回家。洩漏緩慢時,您可以繼續加油並在需要時持續幾個小時。
SteveJ
2016-12-22 11:57:52 UTC
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沒有提及,但是最適合我的一項技術是用我的嘴唇

我20多年來一直是一個狂熱的騎手,並且嘗試了所有一切來發現那些討厭的小漏洞。水很好,但並不總是很方便。但是,我的嘴唇始終與我同在-而且我發現它們足夠靈敏,甚至可以發現最小的洩漏。

該技術很簡單,只需炸開試管,將其放在頭頂周圍,然後旋轉它,以確保試管的每個部分都經過稍微張開的皺褶。如果有洩漏,您很可能會以這種方式找到它。

首先舔嘴唇會有所幫助。別忘了在管子的外面很可能有刺孔(這樣做時,我不會把它刺破脖子,如果需要的話,請確保要對管子進行測試)
@stevej您需要在圓環周圍旋轉幾圈?一種用於內部,一種用於外部?
@Santropedro;通常不超過幾圈,但是@Chris H是正確的-您必須獲得孔管(內側,外側和側面)。如果這個洞真的很小,而且我真的很絕望,我將使用我的舌頭。它更加靈敏,並且從未讓我失敗過,但是您會無意間舔到管子。
我也用過鼻子:p
@PaulH好,我可以看到鼻子和鼻子一樣敏感。下次我會嘗試的。我認為面部的許多部位都可能起作用-臉頰也一樣。
@stevej特別是嘴唇對溫度和壓力的微小差異極為敏感。您不會在面部的其他部位得到相同的效果。
RoboKaren
2016-12-22 13:15:44 UTC
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如果您確實使用一桶水,那麼我被告知的一件事是在水中放入一茶匙洗潔精(發泡劑)。

1)如果您使用的水是淺水,泡沫或氣泡將幫助您更好地定位大頭針。

2)肥皂水也將有助於清潔洩漏周圍的區域,因此補丁會更好地附著。

stijn
2016-12-22 14:01:41 UTC
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通常要回答您的第二個問題:我的爆胎/氣門問題是如此之小,以至於當輪胎在水下時,至少需要10秒鐘才能形成一個氣泡。我的手或嘴唇感覺不到這種“微風”。因此,我認為方法3是最可靠的方法,因為我不知道能夠找到這麼小的洩漏的任何其他方法。對於其餘的一切,其他答案已經說過了:如果您聽到嘶嘶聲,則實際上沒有任何其他方法的需要,在路上您可能沒有水,或者打補丁不方便,因此最好採取一些方法。備用管並在家裡修補穿刺的一根。

根據您接受風險的程度和您的空間,我總是拿一根備用管,每50公里再拿一根。因此,行駛120公里時,我將攜帶三支經過預先測試的試管以供使用或贈送。
DJ Qu8ke
2016-12-22 15:21:29 UTC
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我發現找到內胎和無內胎輪胎(汽車)的最有效方法是用推薦的氣壓+ 5磅(無內胎輪胎)填充輪胎(對於內胎,我將其填充至內胎的2倍)。正常大小,換句話說,如果壓扁時管子的寬度為2英寸,則將管子填充到直徑大約3英寸。如果管子部分被吹乾,則將其周長加倍。不必擔心爆裂聲。如果您曾經看過其中一種充滿災難性故障的知識,您會了解到大多數管子會擴張到4倍,有時是正常圓周的六倍,因此將其保持在兩倍於正常運行的水平

在給輪胎或內胎充氣之前,我先找到一個空的可再填充噴霧瓶,並加入一茶匙洗碗液,然後慢慢地向瓶中註水。所以您不要在瓶子上裝滿氣泡。我喜歡使用帶有直流。薄霧類型會產生細小的氣泡,如果洩漏足夠大,氣泡會起作用,但是如果洩漏很小,則就像試圖在大海撈針中找到針頭,在這種情況下,就是在泡泡浴中找到氣泡。還可以找到淺色的蠟筆,蠟筆甚至液體紙,這樣一來,您就可以標記出洩漏的位置。

我通常會繞著外圈或管子的一部分跑動我的手和手指的後部(手和手指的後部被細小的毛髮覆蓋,這使它們對風或空氣的移動更加敏感)。滾動時面向地面。這是大多數日常騎行中刺破的地方。如果您是騎山地自行車或只是越野,那情況就會改變。如果是這樣,您將需要在試管的側面擴大搜索範圍,以確保沒有洩漏。接下來,我檢查內圈(面向輪輞的一側)。如果在此處發現洩漏,則可能是設備錯誤或操作員錯誤。輪輞的輻條不應暴露在管子表面。我知道在較舊的自行車上,有一條橡膠帶/帶子充當輪輞和輪胎之間的緩衝器,覆蓋了輻條頭。重新組裝輪胎和車輪之前,請確保車輪和輪輻頭上沒有鋸齒狀的表面。 ///////小心!\\在將手伸到那個邊緣上之前,請記住,您要尋找的東西足夠尖銳,可以刺穿內管或在其內管上打孔,因此要慢一點並輕輕觸摸這樣您就不會割傷您的手或手指。在將內胎從輪胎中取出時,對輪胎進行同樣的操作(再次小心),以確保您清除了所有已刺破輪胎的異物或突起物,這些異物或突起物是造成輪胎爆胎的原因,也可能是造成輪胎爆胎的原因。下一個單位。將肥皂水混合物流到輪胎上大約6英寸的區域後,暫停兩到三秒鐘,如果沒有氣泡形成,則移到下一個6英寸的區域。繼續直到找到洩漏為止,當您找到洩漏點時,請抓住彩色的蠟筆,蠟筆或液體紙,然後在洩漏點上畫圈或“ X”。相信我,如果您將視線移開,然後再回頭看,通常,如果不重新噴灑就無法找到它。

我想您已經知道如何修補輪胎,所以除非您需要我,否則我不會走這條路。回答有關閥門損壞的問題。是的,水會因氧化而損壞閥門。僅有少量的鐵鏽會切割或撕裂閥芯上的橡膠密封圈。噴塗後檢查是否洩漏,在再次充入空氣之前,我先使用壓縮空氣,甚至使用自行車氣泵吹出氣門桿以清除水和碎屑。所以我想說您的做法一直很好。其他答案也提供了一些不錯的技巧。如果做對了,就是其中之一,可能有幾種方法可以得到相同的結果。
快樂騎行。

所有好的建議,但是圖像與在管中找到孔有什麼關係?請記住,SE完全是關於問題及其答案的,所以請盡量避免被偏誤。我們不做簽名或標記,也不做任何答案。剩下的答案都很棒。
即使使用壓縮機和微小的緩慢穿刺,也無法將爆胎填充至建議壓力。
@Vorsprung首先,用於無內胎輪胎:我的客戶在接下來的兩年中花費了輪胎預算,所以我現在傾向於緩慢的洩漏。我充氣到170psi,他又回到120-140psi。因此,可以將被刺破的輪胎充氣。您不能在輪胎上加一個空氣,而該空氣只是像您放進去一樣快地衝出。問題被問到:如何最好地發現洩漏。如果洩漏量很大,找到孔就不會麻煩。需要一個新輪胎,而不是空胎修理。
L.Dutch - Reinstate Monica
2016-12-22 17:34:35 UTC
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為防止在將內管四處浸入水中時發生其他意外刺穿,通常用濕手指觸摸已充氣的內管。它需要的水更少,並且可以使管子保持較少的濕潤,以進行維修。

關於水可能會進入管子的擔憂,空氣之所以流出是因為壓力比水高被浮力去除(例如當您在水下推開一個空的瓶子時)。因此,沒有水可以進入穿刺孔

將管浸入水中時,怎麼會不小心將其刺穿???
而不是浸入水中的部分。該管可能會在製動器和輪輞之間或在前叉和輻條之間被擠壓,如果不注意,則會被刺破。 (假設一個人只是簡單地從輪胎中抽出內胎而不將輪胎與自行車分開)
即使整個水滴確實進入了管子,水也會在管子內蒸發並稍微增加濕度。這不比在潮濕的日子將大氣注入管中或在schrader閥中滴一滴水然後進行泵送更糟。下次再放氣時,額外的濕度會增加“橡膠輪胎”的氣味,僅此而已。
ChrisW
2016-12-22 19:13:29 UTC
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除了用水,我通常無法察覺自己的穿刺。當我用水時,我會發現刺孔很小。

關於水的壞處是,您不能在野外或在道路上輕易使用這種方法。小刺穿的好處是您可以等到回家。

小刺穿的症狀是:

  1. 當我把自行車放在一邊時,自行車很好晚上
  2. 第二天拿出輪胎時輪胎是平坦的
  3. ol>

    或者:

    1. 當我輪胎變平時,發現輪胎是平坦的m騎行
    2. 未固定就給輪胎充氣,然後轉向家
    3. 輪胎需要至少充氣20分鐘,然後才需要重新充氣
    4. ol>

      微小的刺破來自輪胎中嵌入的微小物體。


      如果(僅當)更大的刺破時,那麼我想如果不修復它就無法重新充氣,但也不會需要水才能找到刺孔。

同意-一桶水非常適合在家中使用。這就是為什麼您要攜帶備件的原因。
Wizbang-FL
2016-12-24 06:46:22 UTC
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從管子或容器中發現洩漏的壓縮空氣或氣體與擁有銳利的眼睛一樣幸運。我發現的最佳技術是使用簡單的洗碗液(不要將其稀釋得太稀)並在有問題的區域上放一些。盧克浸入水中會形成氣泡,但與水下不同,氣泡會保留下來(您必須將其擦去,但可以鑽到實際的一個或多個孔中)。額外的好處是,您必須先清潔該區域,然後再施加任何氣泡膠粘劑,因此一旦找到並標記,您只需將肥皂沖洗掉並晾乾即可。

kimball johnson
2016-12-24 10:02:45 UTC
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最適合我的最簡單方法是像@DJ Qu8ke所說的那樣過度充氣,然後只是緩慢而輕輕地沿管子移動我的手指和手掌,試圖“觸摸”洩漏。一定有一些空氣逸出,否則您就不會感到輪胎漏氣或變軟。

碰到洩漏點時,您實際上不能通過用手指指著它來密封它,但是確實增加了逸出空氣的速度,無論它可能有多弱。發生的是管中的空氣壓力具有恆定的正壓。因此,即使洩漏很小,用您的皮膚按壓它也會產生阻力,並使任何逸出的氣流偏轉。

即使氣流很微弱,偏轉的氣流也會發出嘶嘶聲(這使它成為易於娛樂的人的原始樂器)。如果洩漏嚴重,您實際上可以將其吹口哨。但這並不是很難找到的洩漏點。

一旦聽到微弱的聲音,您就可以“迴聲定位”整個區域並進行更仔細的搜索。最終,您會找到一個位置,在洩漏處舉起並更換一根手指會造成嘶嘶聲的間歇性中斷,您會知道已經找到了源頭。

但是,當洩漏隱隱約約時,您可能會發現已經發現管道的薄弱區域,因此您應該期望找到其中一些洩漏孔。因此,請用手指覆蓋每個手指,直到您可以決定可以用一個大補丁覆蓋整個區域,或者必須將自行車放在肩膀上步行回家。

簡單,不需要人工成分!

應該指出的是,“過度充氣”並不意味著將內胎充氣至80psi(如果它來自60psi輪胎),而是意味著對內胎進行充氣,直到其膨脹到比“正常”尺寸大一點(可能大50%)為止。 )。我從未測量過,但是我想這意味著5-10psi。
@DanielRHicks同意-輪胎外的內胎通常停留在10 PSI的範圍內,它們就像氣球一樣開始充氣。
@kimball johnson歡迎來到bicycles.stackexchange!您說“當您碰到洩漏時,您實際上不能通過用手指指著它來密封它”。。。
SQB
2016-12-26 00:11:34 UTC
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我這裡沒有提到的一種技術是檢查輪胎。無論如何,您都需要這樣做,以清除造成刺穿並仍然卡住的任何原因,或者您需要補胎兩次

首先在輪胎外胎的同時檢查在方向盤上。如果沒有任何效果,請使輪胎的一側從輪輞彈出,並用手指小心地感覺內部(!),注意不要使輪胎沿輪輞移動。

如果仍然無法產生任何結果,則繼續使用其他答案中描述的各種技術。

如果您可以通過這種方式發現洩漏,則可以避免取下車輪。如果是類似圖釘的東西(例如在我們本地公告板的地面上),請檢查圖釘是否在另一側戳了一個洞。
通常的做法是將輪胎的標籤與氣門桿對齊,以便您可以將孔與內胎的區域關聯起來(或者相反,在找到內胎的孔後,向您顯示輪胎需要檢查的區域)。即使您不小心翻轉了光管,也可能只有兩個區域。


該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
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