Sponge Bob
2012-07-03 00:03:42 UTC
我剛剛為我的自行車訂購了新的 KMC X10SL Ti 10 Speed鏈條。我想知道是否應該使用主鏈接。
過去，我在使用它們時遇到了很多麻煩。我曾經在9速山地自行車上使用它們，而主鏈接經常會掉線。事實證明，懸架如何對其進行壓縮，從而將鏈條向後推，主鏈接會彈出。
現在，我第一次更換公路自行車的鏈條。是10速。而且沒有任何暫停。我應該使用主鏈接嗎？
我的自行車是Scott CR1，這是他們的入門級碳纖維自行車。我大約每週騎行150英里。一個擔心的問題是，像我訂購的那樣在鏈上使用主鏈將是一個問題，因為它可能比鏈的其餘部分磨損得更快。這是真的？還是我只是偏執？
（相對）新的SRAM主鏈接（“電源鏈接”）非常可靠-我沒有遇到任何麻煩，也沒有聽說過任何麻煩。我相信其他一些鏈條製造商已經復制了設計（或只是購買了）。我不知道是否有人在使用不太可靠的其他樣式。 Shimano堅持使用特殊的銷釘。
實際上，SRAM Power Link正是我在山地自行車上遇到很多麻煩的確切原因。 :(我想我只需要鉚釘我的新鍊子。
由於您的公路自行車沒有懸架，因此您不會看到在山地自行車上遇到的任何問題。
@Daniel我認為，根據規格，用於10個速度鏈的SRAM“ PowerLock”是無法重新閉合/可重複使用的。用於7/8/9速度鏈的“ PowerLink”可像KMC Master Link一樣重複使用。
@JamesSchek-是的，如果您多次“回收”一次，則替換其中的任何一個都是一個好主意。但是，安裝並單獨放置它們應該在鏈的整個生命週期內持續有效。